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<blockquote data-quote="dbi" data-source="post: 150372" data-attributes="member: 5797"><p>Hallo Richard und alle,</p><p></p><p>das sind nette Tipps, das mit der Auflaufbremse ist mir ehrlich gesagt noch</p><p>gar nicht in den Kopf gekommen, auch die Einsteckbremse ist eine annehmbare Sache...</p><p></p><p>Alles hat Vor- und Nachteile, da muss ich mir wirklich intensiv einen Kopf drum machen...</p><p></p><p>Die mir angebotene Schlagkarre hat, soweit ich das gesehen habe, eine Feststellbremse, </p><p>ich weiss aber nicht ob die überhaupt noch funktioniert.</p><p>Dann wäre das zumindest mit der Einsteckbremse zu machen.</p><p></p><p>Ich hoffe das Wetter wird die Tage mal etwas besser, dann werde ich mir</p><p>die Karre mal zum "testen" holen und bei der Genossenschaft auf die Waage fahren um </p><p>zu sehen wie schwer die ist.</p><p></p><p>Und jetzt lacht bitte nicht: Ich mach dann mal ein paar Probefahrten um zu sehen wie sich </p><p>das ganze leer verhält, ich bin da halt ein "Angsthase" und brauche ein gutes Gefühl </p><p>bei der ganzen Sache, und so Trecker erfahren bin ich auch noch nicht...</p><p></p><p>Wenn das stimmen sollte das mein kleiner F1L612 gebremste 1000kg bewältigen kann, </p><p>dann bin ich zufrieden. Wenn mir die Schlagkarre zu</p><p>schwer ist, dann werd ich halt mit dem kleinen ungebremsten PKW-Anhänger weiter machen, </p><p>auch wenn ich dann nicht so viel transportiert bekomme, wichtig ist das ich sicher bremsen kann !</p><p></p><p>In diesem Sinne: Vielen Dank für die Infos !</p><p></p><p></p><p>Dietmar</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dbi, post: 150372, member: 5797"] Hallo Richard und alle, das sind nette Tipps, das mit der Auflaufbremse ist mir ehrlich gesagt noch gar nicht in den Kopf gekommen, auch die Einsteckbremse ist eine annehmbare Sache... Alles hat Vor- und Nachteile, da muss ich mir wirklich intensiv einen Kopf drum machen... Die mir angebotene Schlagkarre hat, soweit ich das gesehen habe, eine Feststellbremse, ich weiss aber nicht ob die überhaupt noch funktioniert. Dann wäre das zumindest mit der Einsteckbremse zu machen. Ich hoffe das Wetter wird die Tage mal etwas besser, dann werde ich mir die Karre mal zum "testen" holen und bei der Genossenschaft auf die Waage fahren um zu sehen wie schwer die ist. Und jetzt lacht bitte nicht: Ich mach dann mal ein paar Probefahrten um zu sehen wie sich das ganze leer verhält, ich bin da halt ein "Angsthase" und brauche ein gutes Gefühl bei der ganzen Sache, und so Trecker erfahren bin ich auch noch nicht... Wenn das stimmen sollte das mein kleiner F1L612 gebremste 1000kg bewältigen kann, dann bin ich zufrieden. Wenn mir die Schlagkarre zu schwer ist, dann werd ich halt mit dem kleinen ungebremsten PKW-Anhänger weiter machen, auch wenn ich dann nicht so viel transportiert bekomme, wichtig ist das ich sicher bremsen kann ! In diesem Sinne: Vielen Dank für die Infos ! Dietmar [/QUOTE]
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