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<blockquote data-quote="dbi" data-source="post: 150252" data-attributes="member: 5797"><p>Morgen Obrschwob,</p><p></p><p>ja, das stimmt ! Ziehen ist nicht so wichtig, aber eben das bremsen !</p><p>Und da ist bei mir das Problem das ich teilweise recht heftige Gefälle</p><p>zu überwinden habe.</p><p></p><p>Die BA schreibt dazu das bei Anhängern mit einem Gewicht von mehr</p><p>als 500kg der Anhänger gebremst sein sollte, das ist natürlich ein sehr</p><p>niedriges Anhängergewicht...</p><p></p><p>PKW-Anhänger: Da benutze ich derzeit einen kleinen, was mir dabei aber</p><p>nicht so gefällt ist das ich mit dem Anhänger bei tiefen Spurrillen immer wieder</p><p>Probleme bekomme... </p><p></p><p></p><p>Dietmar</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dbi, post: 150252, member: 5797"] Morgen Obrschwob, ja, das stimmt ! Ziehen ist nicht so wichtig, aber eben das bremsen ! Und da ist bei mir das Problem das ich teilweise recht heftige Gefälle zu überwinden habe. Die BA schreibt dazu das bei Anhängern mit einem Gewicht von mehr als 500kg der Anhänger gebremst sein sollte, das ist natürlich ein sehr niedriges Anhängergewicht... PKW-Anhänger: Da benutze ich derzeit einen kleinen, was mir dabei aber nicht so gefällt ist das ich mit dem Anhänger bei tiefen Spurrillen immer wieder Probleme bekomme... Dietmar [/QUOTE]
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