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<blockquote data-quote="Pumpe" data-source="post: 491479" data-attributes="member: 347"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>bei meinem F1L514/50 ist auch noch die alte starre Ausführung verbaut.</p><p></p><p>Ok....auf dem Stand der heutigen Technik ist das NICHT mehr.....jedoch hats noch nie einen TÜV-Prüfer gejuckt, bzw. das es sich einer mal genauer angesehen hätte.</p><p>Wills mal austauschen gegen ein drehbares. Hab` da immer ein Scheissgefühl bei dem Gedanken wenn der gut gefüllte Anhänger mal kippen sollte..... <img src="/styles/deutz/smilies/crying.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";(" title="crying ;(" data-shortname=";(" /> <img src="/styles/deutz/smilies/crying.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";(" title="crying ;(" data-shortname=";(" /> </p><p></p><p>Ich nutze es immer noch mit einem Eigenbau-Anhänger mit LKW-Deichsel zum Holztransport.</p><p></p><p>Gruss Andreas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pumpe, post: 491479, member: 347"] Hallo zusammen, bei meinem F1L514/50 ist auch noch die alte starre Ausführung verbaut. Ok....auf dem Stand der heutigen Technik ist das NICHT mehr.....jedoch hats noch nie einen TÜV-Prüfer gejuckt, bzw. das es sich einer mal genauer angesehen hätte. Wills mal austauschen gegen ein drehbares. Hab` da immer ein Scheissgefühl bei dem Gedanken wenn der gut gefüllte Anhänger mal kippen sollte..... ;( ;( Ich nutze es immer noch mit einem Eigenbau-Anhänger mit LKW-Deichsel zum Holztransport. Gruss Andreas [/QUOTE]
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