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Deutz Ecke
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<blockquote data-quote="Deutzscheune" data-source="post: 498751" data-attributes="member: 963"><p>Hallo Marcus,</p><p></p><p>wie PM schon geschrieben hat, macht es vielmehr Sinn, regelmäßig die Ventildeckel abzuschrauben und an den drei wichtigsten Stellen direkt mit dem Ölkännchen zu schmieren. Das Ölen über die Öldeckel mit den Röhrchen ist nicht allzu effektiv. Ist also wie am F1M414. Deckel ab und an den richtigen Stelle Öl beigeben.</p><p>Ich mach das nicht täglich, aber schon regelmäßig, da einer meiner 15er zwischen April und Oktober schon so Einiges zu tun hat.</p><p></p><p>Andreas (Pumpe) war schneller.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutzscheune, post: 498751, member: 963"] Hallo Marcus, wie PM schon geschrieben hat, macht es vielmehr Sinn, regelmäßig die Ventildeckel abzuschrauben und an den drei wichtigsten Stellen direkt mit dem Ölkännchen zu schmieren. Das Ölen über die Öldeckel mit den Röhrchen ist nicht allzu effektiv. Ist also wie am F1M414. Deckel ab und an den richtigen Stelle Öl beigeben. Ich mach das nicht täglich, aber schon regelmäßig, da einer meiner 15er zwischen April und Oktober schon so Einiges zu tun hat. Andreas (Pumpe) war schneller. [/QUOTE]
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