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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
FL 514 Baureihe
F1L514 Einspritzpumpe: Zerlegung/Reinigung/Zusammenbau
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<blockquote data-quote="Pumpe" data-source="post: 582027" data-attributes="member: 347"><p>Ja sowas aber auch. <img src="/styles/deutz/smilies/love.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":love:" title="love :love:" data-shortname=":love:" /> </p><p></p><p>Ich hätte dich vorher fragen sollen.... wie? <img src="/styles/deutz/smilies/wacko.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":S" title="wacko :S" data-shortname=":S" /> </p><p></p><p>Falls du das beim Lesen nicht bemerkt hast.....ich zielte darauf das die Schraube gern ganz zurückgedreht wurde, da der (unbekannte) Schrauber in der Vergangenheit "meinte" den Schlepper dadurch schneller zu bekommen . Was natürlich Quark ist (...) Im übrigen meinte ich die Schraube für die max. Drehzahl, die man selber einstellen kann. Schliesslich fragte Steffen nach der Einstellung der Anschlagschraube.</p><p></p><p>Gruss Andreas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pumpe, post: 582027, member: 347"] Ja sowas aber auch. :love: Ich hätte dich vorher fragen sollen.... wie? :S Falls du das beim Lesen nicht bemerkt hast.....ich zielte darauf das die Schraube gern ganz zurückgedreht wurde, da der (unbekannte) Schrauber in der Vergangenheit "meinte" den Schlepper dadurch schneller zu bekommen . Was natürlich Quark ist (...) Im übrigen meinte ich die Schraube für die max. Drehzahl, die man selber einstellen kann. Schliesslich fragte Steffen nach der Einstellung der Anschlagschraube. Gruss Andreas [/QUOTE]
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