F1L 514/51 Hinterachslager alternativ einseitig geschlossen?

[Deutz007]

Hallo

Bin zurzeit mein Getriebe vom F1L 514/51 am überholen und jetzt stelt sich die frage welsche Lager soll ich einbauen am hinteren ende des Getriebes wo die Antriebswellen sitzen.Die Lager sind beidseitig offen es gibt aber auch einseitig geschlossene Lager.Bin jetzt am überlegen ob ich einseitig geschlossene Lager einbauen soll weil das Getriebeöl kann durch die Lager in extremer Schräglage durch den Achstrichter bis zu den Bremsen laufen hat jemand erfahrung mit den Lagern würde mich über Tipps freuen.

 

[Berndt]

Hallo,

die Abdichtung zu den Bremsen erfolgt über einen Radialwellendichtring.

Geschlossene Lager dienen dazu, das Lager gegen Verschmutzung abzudichten. D.h. die Dichtung verhindert ein Eindringen von Verschmutzung. Es dient nicht dazu, einen Radialwellendichtring zu ersetzen. Ein geschlossenes Lager, wenn auch nur einseitig, ist hier folglich fehl am Platze.

Gruß,
Malte

 

[Deutz007]

Hallo
Danke für die schnelle Antwort.

 

[1014ts]

Hallo,
Malte hat völlig recht!
Ein einseitig geschlossenes Kugllager ersetzt keinen Radialwellendichtring,im Volksmund "Simmerring" genannt.

Gruß
Thomas