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F1l 514/ 50 Lampenhalterung anders als /51 ?
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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 442668" data-attributes="member: 1930"><p>Hallo Burgfried,</p><p></p><p>ja, das ist so. Beim F1L 514/50 und bei den ganz frühen F1L 514/51 waren die Rohre für die Scheinwerfer am Werkzeugkasten höher angesetzt. Beim F1L 514/50 saßen sie da, weil der Schlepper recht niedrig war. Beim F1L 514/51 wurde das zunächst nicht geändert, bis man dahinter kam, daß die Scheinwerfer jetzt ungewöhnlich hoch angebaut waren.</p><p></p><p>Beim F1L 514/50 Allzweck wurde der gleiche Werkzeugkasten verwendet wie bei der Normalausführung des F1L 514/50. Eine Änderung, nämlich die Tieferlegung der Rohre, erfolgte erst 1952 beim F1L 514/51.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 442668, member: 1930"] Hallo Burgfried, ja, das ist so. Beim F1L 514/50 und bei den ganz frühen F1L 514/51 waren die Rohre für die Scheinwerfer am Werkzeugkasten höher angesetzt. Beim F1L 514/50 saßen sie da, weil der Schlepper recht niedrig war. Beim F1L 514/51 wurde das zunächst nicht geändert, bis man dahinter kam, daß die Scheinwerfer jetzt ungewöhnlich hoch angebaut waren. Beim F1L 514/50 Allzweck wurde der gleiche Werkzeugkasten verwendet wie bei der Normalausführung des F1L 514/50. Eine Änderung, nämlich die Tieferlegung der Rohre, erfolgte erst 1952 beim F1L 514/51. Gruß Michael [/QUOTE]
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