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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
FL 514 Baureihe
F1 L514/5 aus Winterschlaf wecken!
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<blockquote data-quote="ilsefit" data-source="post: 41485" data-attributes="member: 2089"><p>hallo, guten morgen!</p><p></p><p>ich bin neu hier und habe da zunächst mal ein</p><p>paar eher banale fragen! </p><p></p><p>mein opa hat nen f1 L514 oder evtl L515, dass muss</p><p>ich noch klären. er ist jetzt mindestens seit 5 jahren</p><p>nicht gelaufen! was muss ich wohl bei einem start</p><p>alles beachten? nun kommt mir hier aber nicht mit vorglühen!! <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>er hat wohl über die jahre nen bisschen öl verloren</p><p>und ich würde dass öl vorher gerne wechseln, was</p><p>nehme ich da für eine sorte und wie wechsel ich das</p><p>öl öberhaupt?? leider hab ich mir das gerät noch nicht so </p><p>genau angesehen und weiss deshalb nicht wo neues öl</p><p>rauf und altes runter geht!? wird doch hoffentlich nem</p><p>normalen ottomotor sehr nahe kommen oder?? <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /></p><p></p><p>leider habe ich auch keine ahnung was am fahrzeug</p><p>alles gemacht werden muss, damit er wieder fit ist.</p><p>deshalb wollte ich mal nachfragen, ob man wohl noch </p><p>alte wartungsanleitungen für den deutz F1 L514/5</p><p>bekommt??</p><p></p><p>mal sehen, wenn mich eine aufarbeitung des Deutz</p><p>nicht überfordert, bin ich vielleicht auch bald ein stolzer</p><p>deutz-oldie fahrer!?</p><p></p><p>schönen dank schon mal, ilsefit!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ilsefit, post: 41485, member: 2089"] hallo, guten morgen! ich bin neu hier und habe da zunächst mal ein paar eher banale fragen! mein opa hat nen f1 L514 oder evtl L515, dass muss ich noch klären. er ist jetzt mindestens seit 5 jahren nicht gelaufen! was muss ich wohl bei einem start alles beachten? nun kommt mir hier aber nicht mit vorglühen!! :D ;) er hat wohl über die jahre nen bisschen öl verloren und ich würde dass öl vorher gerne wechseln, was nehme ich da für eine sorte und wie wechsel ich das öl öberhaupt?? leider hab ich mir das gerät noch nicht so genau angesehen und weiss deshalb nicht wo neues öl rauf und altes runter geht!? wird doch hoffentlich nem normalen ottomotor sehr nahe kommen oder?? ?( leider habe ich auch keine ahnung was am fahrzeug alles gemacht werden muss, damit er wieder fit ist. deshalb wollte ich mal nachfragen, ob man wohl noch alte wartungsanleitungen für den deutz F1 L514/5 bekommt?? mal sehen, wenn mich eine aufarbeitung des Deutz nicht überfordert, bin ich vielleicht auch bald ein stolzer deutz-oldie fahrer!? schönen dank schon mal, ilsefit! [/QUOTE]
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