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<blockquote data-quote="wanges" data-source="post: 134526" data-attributes="member: 5749"><p>Das mit der batterie ist im normalfall auch richtig. Sie ist jedoch noch relativ neu und nicht gerade schwach. Wie du sagst ich kanns mir auch nicht erklären aber glühkerzen sind in ordnung, Diesel kommt definitiv in Zyl. an. Rein vom hören denke ich, dass der Anlasser gut durchziet. Weiß auch nicht mehr weiter.</p><p>Hab auch noch festgestellt, dass die kerze im 1. Zyl. nicht so warm wird wie im 2. . hab dann beide rausgeschraubt und draußen glühen beide eigentlich gleich. kann es jedoch nicht sein, dass beide nterschiedlich glühen, da der Strom für die 2. ja über die 1. fließt !? Wenn, dann müsste ja die 2. weniger glühen wenn über die 1. weniger Strom kommt.</p><p></p><p>Mfg.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="wanges, post: 134526, member: 5749"] Das mit der batterie ist im normalfall auch richtig. Sie ist jedoch noch relativ neu und nicht gerade schwach. Wie du sagst ich kanns mir auch nicht erklären aber glühkerzen sind in ordnung, Diesel kommt definitiv in Zyl. an. Rein vom hören denke ich, dass der Anlasser gut durchziet. Weiß auch nicht mehr weiter. Hab auch noch festgestellt, dass die kerze im 1. Zyl. nicht so warm wird wie im 2. . hab dann beide rausgeschraubt und draußen glühen beide eigentlich gleich. kann es jedoch nicht sein, dass beide nterschiedlich glühen, da der Strom für die 2. ja über die 1. fließt !? Wenn, dann müsste ja die 2. weniger glühen wenn über die 1. weniger Strom kommt. Mfg. [/QUOTE]
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