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<blockquote data-quote="yankeedoodledoctor" data-source="post: 73995" data-attributes="member: 2449"><p>Hallo Ralf,</p><p></p><p>ich mach das auch nur so, indem ich durch die Kontrollschraubenöffnung das neue Öl mit dem Ölkännchen reinpumpe. Solange bis das frische Öl wieder rauskommt.</p><p></p><p>Ein Absaugen oder Ablassen wird nicht nötig sein, denn sonst hätte doch Bosch eine Ablaßschraube vorgesehen.</p><p></p><p>Beim Unimog S mit Benzinmotor muss man auch die Wasserpumpe mit Öl auffüllen. Da steht in der BA deutlich drin, das das Öl an der Kontrollschraube austreten muss, mehr nicht.</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Roland</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="yankeedoodledoctor, post: 73995, member: 2449"] Hallo Ralf, ich mach das auch nur so, indem ich durch die Kontrollschraubenöffnung das neue Öl mit dem Ölkännchen reinpumpe. Solange bis das frische Öl wieder rauskommt. Ein Absaugen oder Ablassen wird nicht nötig sein, denn sonst hätte doch Bosch eine Ablaßschraube vorgesehen. Beim Unimog S mit Benzinmotor muss man auch die Wasserpumpe mit Öl auffüllen. Da steht in der BA deutlich drin, das das Öl an der Kontrollschraube austreten muss, mehr nicht. Gruß Roland [/QUOTE]
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