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<blockquote data-quote="Hans Söllner" data-source="post: 359149"><p>Fassen wir nochmal zusammen <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Beifahrersitz ist nur möglich 1: wenn man die Vierpfostenkabine hat, zweitens wenn dieser auch Powershuttle hat. </p><p></p><p>Und für den Frank als Aufklärung zur Abgasnorm:</p><p>Auch für Traktoren gelten gewisse Abgaswerte. In der EU gibt es die Stufen Euro 1, 2, 3a, 3b, 4, 5. In den USA heißt das dann allerdings nicht Euro sondern Tier. Die Stufe 3b heißt da auch nicht 3b sondern 4i...usw. Es muss halt kompliziert sein. Noch eine Bezeichnung wäre ,,Stage´´ zu deutsch Stufe (für Abgasstufe). Stage 1,2,...</p><p>In großen Teilen der Welt gelten aber entweder noch keine Normen, oder es sind nur geringe Anforderungen.</p><p></p><p>Momentan ist man bei den Traktoren von ca. 50-100PS (das wird nach PS gegliedert) bei der Euro 3a Norm. Die Einführung der 3b Norm steht kurz bevor. Bei den Großtraktoren ist die 3b Norm schon eingeführt bzw. es folgen da schon bald die Euro 4 Modelle. </p><p></p><p>Der Agrofarm 85/100 kam mit dem Euro 2 Motor (Deutz BFM 2012) auf den Markt. Im Zuge der neuen Abgasnorm Euro 3a wurde der Agrofarm 410-430 daraus (Deutz TD bzw TCD 2012). Demnächst wird er auf die Euro 3b Norm umgestellt und erhält wohl den neuen Deutz TCD 3.6 Motor mit Diesel-Oxitations-Katalysator (DOC).</p><p>Dieser wird dann Agrofarm G heißen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hans Söllner, post: 359149"] Fassen wir nochmal zusammen :D Beifahrersitz ist nur möglich 1: wenn man die Vierpfostenkabine hat, zweitens wenn dieser auch Powershuttle hat. Und für den Frank als Aufklärung zur Abgasnorm: Auch für Traktoren gelten gewisse Abgaswerte. In der EU gibt es die Stufen Euro 1, 2, 3a, 3b, 4, 5. In den USA heißt das dann allerdings nicht Euro sondern Tier. Die Stufe 3b heißt da auch nicht 3b sondern 4i...usw. Es muss halt kompliziert sein. Noch eine Bezeichnung wäre ,,Stage´´ zu deutsch Stufe (für Abgasstufe). Stage 1,2,... In großen Teilen der Welt gelten aber entweder noch keine Normen, oder es sind nur geringe Anforderungen. Momentan ist man bei den Traktoren von ca. 50-100PS (das wird nach PS gegliedert) bei der Euro 3a Norm. Die Einführung der 3b Norm steht kurz bevor. Bei den Großtraktoren ist die 3b Norm schon eingeführt bzw. es folgen da schon bald die Euro 4 Modelle. Der Agrofarm 85/100 kam mit dem Euro 2 Motor (Deutz BFM 2012) auf den Markt. Im Zuge der neuen Abgasnorm Euro 3a wurde der Agrofarm 410-430 daraus (Deutz TD bzw TCD 2012). Demnächst wird er auf die Euro 3b Norm umgestellt und erhält wohl den neuen Deutz TCD 3.6 Motor mit Diesel-Oxitations-Katalysator (DOC). Dieser wird dann Agrofarm G heißen. [/QUOTE]
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