Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Motor
Einspritzpumpe! Wie funktionieren Schmierung und Kühlung?
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="DeutzRheinland" data-source="post: 460064" data-attributes="member: 11291"><p>Hallo!</p><p>Ich habe ein Problem mit der ESP meines 4005 (PES3A<img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /></p><p>Plötzlich spuckte sie heftig Diesel am Regelgestänge.</p><p>Habe alles abgedichtet inclusive Nutring auf der Welle und die Vorförderpumpe getauscht.</p><p>Bereits nach kurzer Betriebszeit laufen beide rechte Kammern und dann das Reglergehäuse voll!</p><p>Nehme ich die Rücklaufleitung zwischen Einspritzleist und Pumpe weg (in den Tank) ist das Problem behoben!</p><p>Gehe ich richtig in der Annahme, dass diese Leitung der Kühlung und Schmierung dient?</p><p>Wie kommt der Diesel aus den beiden Kammern wieder raus??</p><p>Gruß</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DeutzRheinland, post: 460064, member: 11291"] Hallo! Ich habe ein Problem mit der ESP meines 4005 (PES3A): Plötzlich spuckte sie heftig Diesel am Regelgestänge. Habe alles abgedichtet inclusive Nutring auf der Welle und die Vorförderpumpe getauscht. Bereits nach kurzer Betriebszeit laufen beide rechte Kammern und dann das Reglergehäuse voll! Nehme ich die Rücklaufleitung zwischen Einspritzleist und Pumpe weg (in den Tank) ist das Problem behoben! Gehe ich richtig in der Annahme, dass diese Leitung der Kühlung und Schmierung dient? Wie kommt der Diesel aus den beiden Kammern wieder raus?? Gruß [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
Welches Fest feiern viele Menschen weltweit am 31. Dezember?
Antworten
Foren
Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Motor
Einspritzpumpe! Wie funktionieren Schmierung und Kühlung?
Oben