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<blockquote data-quote="Obrschwob" data-source="post: 415742" data-attributes="member: 4609"><p>Hallo Derek,</p><p></p><p>das ist völlig richtig, aber es gibt die Verkettung unglücklicher Umstände.... Der O-Ring dichtet eigentlich nur die Pumpe gegenüber der Platte ab.</p><p></p><p>Mathias sollte in einem Bild zeigen, wo es tropft, sonst bleibt das doch alles nur Spekuliererei. </p><p></p><p>Wenn es nur die Pumpe ist/sein soll, dann sind es die Verschraubungen oder undichte Kupferringe oder Leitungen, die lecken. Denkbar sind auch leckende Vorpumpstangen, aber auch die "liefern" eher Motorenöl als Sprit nach außen.</p><p></p><p>Grüßle</p><p>Obrschwob</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Obrschwob, post: 415742, member: 4609"] Hallo Derek, das ist völlig richtig, aber es gibt die Verkettung unglücklicher Umstände.... Der O-Ring dichtet eigentlich nur die Pumpe gegenüber der Platte ab. Mathias sollte in einem Bild zeigen, wo es tropft, sonst bleibt das doch alles nur Spekuliererei. Wenn es nur die Pumpe ist/sein soll, dann sind es die Verschraubungen oder undichte Kupferringe oder Leitungen, die lecken. Denkbar sind auch leckende Vorpumpstangen, aber auch die "liefern" eher Motorenöl als Sprit nach außen. Grüßle Obrschwob [/QUOTE]
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