Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
FL 514 Baureihe
Einspritzpumpe Demontage / zerlegen - ikl Pumpenbüchse - Sie will einfach nicht
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Pumpe" data-source="post: 584093" data-attributes="member: 347"><p>Dann weisst du mehr als ich....wer sagt das? <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Der Pumpenkolben ist immer noch der gleiche.....also kein neuer.</p><p>Das Additiv hab ich seit letztem Jahr drin, und nach langen Stillständen keinerlei Auffälligkeiten mehr.</p><p></p><p></p><p>Dann weiss die "Hauptmeinung" jetzt was mit meiner ESP los ist ohne sie je gesehen zu haben ......Klasse. <img src="/styles/deutz/smilies/thumbup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbup:" title="thumbup :thumbup:" data-shortname=":thumbup:" /> </p><p>Ok....wenn du zur Fehlerfindung Statistiken über Userbeiträge zur ESP des F1L514 als hilfreich ansiehst, kann dir das keiner nehmen. Ist es aber nicht....D E F A C T O <img src="/styles/deutz/smilies/rolleyes.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /> So viele F1L514er schreiben hier nicht mehr.</p><p></p><p>Wir sollten den OT besser mal sein lassen bzw. das zerpflücken meiner früheren Beiträge , und mal abwarten was der Themenstarter zwischenzeitlich erreicht hat......denke ich.</p><p></p><p>Gruss Andreas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pumpe, post: 584093, member: 347"] Dann weisst du mehr als ich....wer sagt das? :D Der Pumpenkolben ist immer noch der gleiche.....also kein neuer. Das Additiv hab ich seit letztem Jahr drin, und nach langen Stillständen keinerlei Auffälligkeiten mehr. Dann weiss die "Hauptmeinung" jetzt was mit meiner ESP los ist ohne sie je gesehen zu haben ......Klasse. :thumbup: Ok....wenn du zur Fehlerfindung Statistiken über Userbeiträge zur ESP des F1L514 als hilfreich ansiehst, kann dir das keiner nehmen. Ist es aber nicht....D E F A C T O :rolleyes: So viele F1L514er schreiben hier nicht mehr. Wir sollten den OT besser mal sein lassen bzw. das zerpflücken meiner früheren Beiträge , und mal abwarten was der Themenstarter zwischenzeitlich erreicht hat......denke ich. Gruss Andreas [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
Was ist die übliche Farbe des Himmels an einem klaren Tag?
Antworten
Foren
Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
FL 514 Baureihe
Einspritzpumpe Demontage / zerlegen - ikl Pumpenbüchse - Sie will einfach nicht
Oben