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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 94076" data-attributes="member: 1930"><p>Hallo Malte,</p><p></p><p>beim Aufspritzern wird eine dünne, harte Schicht Metalls flüssig aufgespritzt. Durch die Temperaturen verbindet sich das mit dem Grundwerkstoff wie beim Schweißen. Anschließend wird die aufgespritzte Stelle auf Maß geschliffen, so daß das Ergebnis weitestgehend dem Ursprungszustand entspricht.</p><p></p><p>Früher hat das z.B. die Deutz-Motorenwerkstatt <a href="http://www.bs-motoren.bswg.de/" target="_blank">BS-Motoren </a>in Braunschweig gemacht, und ich nehme an, daß das auch heute noch so ist.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 94076, member: 1930"] Hallo Malte, beim Aufspritzern wird eine dünne, harte Schicht Metalls flüssig aufgespritzt. Durch die Temperaturen verbindet sich das mit dem Grundwerkstoff wie beim Schweißen. Anschließend wird die aufgespritzte Stelle auf Maß geschliffen, so daß das Ergebnis weitestgehend dem Ursprungszustand entspricht. Früher hat das z.B. die Deutz-Motorenwerkstatt [URL=http://www.bs-motoren.bswg.de/]BS-Motoren [/URL]in Braunschweig gemacht, und ich nehme an, daß das auch heute noch so ist. Gruß Michael [/QUOTE]
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