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Beitrag
<blockquote data-quote="Roadmaster95" data-source="post: 518181" data-attributes="member: 20335"><p>Moin Matze,</p><p></p><p>das war damals bei meinem Güldner Burgund auch so.</p><p>Auf der ersten kurzen Probefahrt ging er schon aus...</p><p></p><p>Dann hab ich alle Filter und Filterchen gereinigt (den Tank im eingebauten Zustand allerdings nur "so gut es ging").</p><p></p><p>Danach lief der einige Stunden immer wieder im Hof, ohne Probleme..</p><p></p><p>Dann eine kurze Fahrt in den Wald, ich war noch nicht mal aus dem Ort heraus, zack Leistungsverlsut, schlechte/ keine Gasannahme ... aus die Hütte.</p><p>Also raus mit dem 19er Gabel-Ring Schlüssel und das kleine Sieb in der Diesel-Zuleitung rausgeschraubt, geputzt, dann gings weiter.</p><p></p><p>Als ich das Video oben gesehen habe wusste ich sofort was los ist.</p><p>Aber Du hast Dir die Antwort ja selbst gegeben.</p><p></p><p> <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> </p><p></p><p>Dies nur als kurze Anekdote weils hier so schön reinpasst...</p><p></p><p>Grüße</p><p></p><p>Joe</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roadmaster95, post: 518181, member: 20335"] Moin Matze, das war damals bei meinem Güldner Burgund auch so. Auf der ersten kurzen Probefahrt ging er schon aus... Dann hab ich alle Filter und Filterchen gereinigt (den Tank im eingebauten Zustand allerdings nur "so gut es ging"). Danach lief der einige Stunden immer wieder im Hof, ohne Probleme.. Dann eine kurze Fahrt in den Wald, ich war noch nicht mal aus dem Ort heraus, zack Leistungsverlsut, schlechte/ keine Gasannahme ... aus die Hütte. Also raus mit dem 19er Gabel-Ring Schlüssel und das kleine Sieb in der Diesel-Zuleitung rausgeschraubt, geputzt, dann gings weiter. Als ich das Video oben gesehen habe wusste ich sofort was los ist. Aber Du hast Dir die Antwort ja selbst gegeben. ;) Dies nur als kurze Anekdote weils hier so schön reinpasst... Grüße Joe [/QUOTE]
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