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Beitrag
<blockquote data-quote="niedersasse" data-source="post: 610799" data-attributes="member: 2190"><p>Moin,</p><p></p><p>für die nackte Schwinge gehe einfach mal von ca 250kg, je nach Anzahl der Quertraversen vorne, aus. Bei meinem ist eine zusätzliche ca 1m von den Aufnahmen als Rohr eingeschweißt.</p><p>Je nach Zylinder für das Werkzeug bis 50 kg, ich habe einen der das wiegt, können auch 40 bis 45 sein.</p><p>Die Konsolen bei meinem 10006 mit kat3 haben ca 300kg das Stück, gehen aber vom Vorderachsbock bis zur Hinterachse.</p><p>Dann sind da noch die Hubzylinder ach so 40 bis 45kg.</p><p>Am leichten Ende bekomme ich die gerade von der Erde hochgehoben, wenn alles abgebaut ist.</p><p></p><p>Meiner sieht so aus, wie in diesem Thema behandelt: </p><h3>D 100 06 Informationen</h3><p></p><p>Grüße</p><p></p><p>Richard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="niedersasse, post: 610799, member: 2190"] Moin, für die nackte Schwinge gehe einfach mal von ca 250kg, je nach Anzahl der Quertraversen vorne, aus. Bei meinem ist eine zusätzliche ca 1m von den Aufnahmen als Rohr eingeschweißt. Je nach Zylinder für das Werkzeug bis 50 kg, ich habe einen der das wiegt, können auch 40 bis 45 sein. Die Konsolen bei meinem 10006 mit kat3 haben ca 300kg das Stück, gehen aber vom Vorderachsbock bis zur Hinterachse. Dann sind da noch die Hubzylinder ach so 40 bis 45kg. Am leichten Ende bekomme ich die gerade von der Erde hochgehoben, wenn alles abgebaut ist. Meiner sieht so aus, wie in diesem Thema behandelt: [HEADING=2]D 100 06 Informationen[/HEADING] Grüße Richard [/QUOTE]
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