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<blockquote data-quote="Philipp122" data-source="post: 485399" data-attributes="member: 11079"><p>Das Heizöl dürfte den Motor inzwischen verlassen haben, vom Diesel verdrängt. <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>An sich funktioniert der Stromerzeuger ganz gut, nur gilt es einen Bosch Dienst zu finden der diese Einspritzpumpen auch macht.</p><p>Neulich beim Test unter Last musste ich dann schon beim Starten feststellen das die Einspritzpumpe wohl nicht nur einen anderen Regler,</p><p>sondern auch eine Überholung bedarf. Denn sie speit bei den letzten Läufen am Anfang immer Diesel, also gelangt wohl dank einer Undichtigkeit</p><p>Kraftstoff in die Pumpe wo es nicht hingehört. <img src="/styles/deutz/smilies/wacko.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":S" title="wacko :S" data-shortname=":S" /> </p><p>Auch Qualmt der Motor schon bei niedergier Belastung, was natürlich nicht schlimm war den der Test hat nach Mitternacht stattgefunden, wann auch sonst. <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>[MEDIA=youtube]20Ko1_uU0I8[/MEDIA]</p><p></p><p>Also denke ich das Einspritzpumpe, Einspritzdüsen und die Elektrik am Motor noch zu machen ist. Nun muss ich den Generator erstmal zurückstellen denn jetzt gilt es</p><p>meinen D30S wieder zum laufen zu bekommen. <img src="/styles/deutz/smilies/grin.png" class="smilie" loading="lazy" alt="^^" title="grin ^^" data-shortname="^^" /> Nachdem die Kupplung immer mal wieder frei war, blockiert diese nach kurzer Fahrt wieder und der Motor stirbt ab und die</p><p>Geräusche des Getriebes lassen einen depressiv werden. <img src="/styles/deutz/smilies/wacko.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":S" title="wacko :S" data-shortname=":S" /> Daher müssen jetzt Kupplung und denke mal das die Geräuschkulisse ihren Ursprung im Bereich des Differentials hat.</p><p>Denke vom Tellerrad/Kegeltrieb bzw dessen Lagerung. Ich hatte vor Jahren schon mal ein Thema bezüglich des D30S erstellt, könnte diesen jetzt zu Erfolg führen oder</p><p>wie sieht das mit der Totengräber von jahrealten Themen aus? (<a href="http://www.deutzforum.de/index.php?thread/33162-d30s-kupplung-defekt-motor-bleibt-stehen" target="_blank">D30S Kupplung defekt, Motor bleibt stehen.</a> , <a href="http://www.deutzforum.de/index.php?thread/26389-d30-s-wiederinbetriebnahme" target="_blank">D30 S Wiederinbetriebnahme</a>) <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Mit freundlichen Grüßen</p><p>Philipp</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Philipp122, post: 485399, member: 11079"] Das Heizöl dürfte den Motor inzwischen verlassen haben, vom Diesel verdrängt. :D An sich funktioniert der Stromerzeuger ganz gut, nur gilt es einen Bosch Dienst zu finden der diese Einspritzpumpen auch macht. Neulich beim Test unter Last musste ich dann schon beim Starten feststellen das die Einspritzpumpe wohl nicht nur einen anderen Regler, sondern auch eine Überholung bedarf. Denn sie speit bei den letzten Läufen am Anfang immer Diesel, also gelangt wohl dank einer Undichtigkeit Kraftstoff in die Pumpe wo es nicht hingehört. :S Auch Qualmt der Motor schon bei niedergier Belastung, was natürlich nicht schlimm war den der Test hat nach Mitternacht stattgefunden, wann auch sonst. :D [MEDIA=youtube]20Ko1_uU0I8[/MEDIA] Also denke ich das Einspritzpumpe, Einspritzdüsen und die Elektrik am Motor noch zu machen ist. Nun muss ich den Generator erstmal zurückstellen denn jetzt gilt es meinen D30S wieder zum laufen zu bekommen. ^^ Nachdem die Kupplung immer mal wieder frei war, blockiert diese nach kurzer Fahrt wieder und der Motor stirbt ab und die Geräusche des Getriebes lassen einen depressiv werden. :S Daher müssen jetzt Kupplung und denke mal das die Geräuschkulisse ihren Ursprung im Bereich des Differentials hat. Denke vom Tellerrad/Kegeltrieb bzw dessen Lagerung. Ich hatte vor Jahren schon mal ein Thema bezüglich des D30S erstellt, könnte diesen jetzt zu Erfolg führen oder wie sieht das mit der Totengräber von jahrealten Themen aus? ([url='http://www.deutzforum.de/index.php?thread/33162-d30s-kupplung-defekt-motor-bleibt-stehen']D30S Kupplung defekt, Motor bleibt stehen.[/url] , [url='http://www.deutzforum.de/index.php?thread/26389-d30-s-wiederinbetriebnahme']D30 S Wiederinbetriebnahme[/url]) :D Mit freundlichen Grüßen Philipp [/QUOTE]
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