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<blockquote data-quote="Deutzer200" data-source="post: 344585" data-attributes="member: 5602"><p>Hallo</p><p></p><p>Ja ,ist bestimmt eingefroren !</p><p></p><p>Wenn du min. 2 Jahre nicht mehr entwässert hast, kann je nach Betriebsstunden sehr viel Wasser im System sein.</p><p>Es reichen ein paar Tropfen am Druckregler und schon friert der ein,oder an den Kupplungsköpfen dann werden die nicht mehr dicht.</p><p></p><p></p><p>Wie 06bismk3 schon sagte ist ein Lufttrockner sehr selten an Traktoren.</p><p></p><p>Wartung DL:</p><p></p><p>Regelmaßig entwässern ! oder automatisches Ventil einbauen.</p><p>Dichtringe der Kupplungsköpfe mit Pflegemittel behandeln.</p><p>Riemenspannung des Kompressors prüfen.</p><p>Bei externen Kompressoren Ölstand prüfen</p><p></p><p></p><p>MFG</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutzer200, post: 344585, member: 5602"] Hallo Ja ,ist bestimmt eingefroren ! Wenn du min. 2 Jahre nicht mehr entwässert hast, kann je nach Betriebsstunden sehr viel Wasser im System sein. Es reichen ein paar Tropfen am Druckregler und schon friert der ein,oder an den Kupplungsköpfen dann werden die nicht mehr dicht. Wie 06bismk3 schon sagte ist ein Lufttrockner sehr selten an Traktoren. Wartung DL: Regelmaßig entwässern ! oder automatisches Ventil einbauen. Dichtringe der Kupplungsköpfe mit Pflegemittel behandeln. Riemenspannung des Kompressors prüfen. Bei externen Kompressoren Ölstand prüfen MFG [/QUOTE]
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