Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Elektrik
DX startet manchmal nicht
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Lois 06 DX" data-source="post: 478341" data-attributes="member: 23183"><p>Hallo Deutzfreunde</p><p>Ich habe heute das Glück gehabt, das der Fehler 1 mal aufgetreten ist und habe natürlich gleich mal die Spannung gemessen sie lag bei 8V an Klemme 50. Ich habe dann später noch mal gemessen wenn der Anlasser dreht, da waren es 9V. Strom konnte ich leider nicht messen, da ich meine Strommesszange nicht dabei hatte.</p><p>Ich werde morgen mal die Dräte verfolgen und noch mal messen wo der Spannungsabfall ist( und natürlich den Abfall auch zusammenkehren <img src="/styles/deutz/smilies/thumbsup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbsup:" title="thumbsup :thumbsup:" data-shortname=":thumbsup:" /> <img src="/styles/deutz/smilies/thumbsup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbsup:" title="thumbsup :thumbsup:" data-shortname=":thumbsup:" /> <img src="/styles/deutz/smilies/thumbsup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbsup:" title="thumbsup :thumbsup:" data-shortname=":thumbsup:" /> <img src="/styles/deutz/smilies/thumbsup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbsup:" title="thumbsup :thumbsup:" data-shortname=":thumbsup:" /> <img src="/styles/deutz/smilies/thumbsup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbsup:" title="thumbsup :thumbsup:" data-shortname=":thumbsup:" /> ).</p><p><a href="http://www.deutzforum.de/index.php?user/1834-passer-montanus/" target="_blank">@passer montanus</a> ich habe eine Strommesszange die auch für Gleichstrom-messungen bis 200A geht, daher brauche ich den Widerstand nicht,</p><p>ist aber nicht schlecht zu wissen das es so etwas gibt, bei genaueren Messungen sicher besser als eine Stromzange.</p><p><a href="http://www.deutzforum.de/index.php?user/8989-deutz-jojo/" target="_blank">@Deutz jojo</a> ich habe mir genau aus dem Grund gestern schon einen Draht in die Kabine gelegt, damit ich messen kann, was ich heute auch konnte.</p><p><a href="http://www.deutzforum.de/index.php?user/22860-goetz/" target="_blank">@Goetz</a> den Magnetschalter habe ich schon erneuert, da die Kontakte verschmort waren.</p><p><a href="http://www.deutzforum.de/index.php?user/24520-old-man-s-deutz/" target="_blank">@old_man`s_deutz</a> bei der Strommessung mit dem Shunt Widerstand wird der Spannungsfall am Widerstand gemessen( Messgerät parallel und nicht in Reihe geschaltet) und dadurch kann man den Strom ausrechnen, da der Shunt Widerstand einen festen Wert hat.</p><p>Scho mal danke für die Tipps.</p><p>Gruß Alois</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lois 06 DX, post: 478341, member: 23183"] Hallo Deutzfreunde Ich habe heute das Glück gehabt, das der Fehler 1 mal aufgetreten ist und habe natürlich gleich mal die Spannung gemessen sie lag bei 8V an Klemme 50. Ich habe dann später noch mal gemessen wenn der Anlasser dreht, da waren es 9V. Strom konnte ich leider nicht messen, da ich meine Strommesszange nicht dabei hatte. Ich werde morgen mal die Dräte verfolgen und noch mal messen wo der Spannungsabfall ist( und natürlich den Abfall auch zusammenkehren :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: ). [url='http://www.deutzforum.de/index.php?user/1834-passer-montanus/']@passer montanus[/url] ich habe eine Strommesszange die auch für Gleichstrom-messungen bis 200A geht, daher brauche ich den Widerstand nicht, ist aber nicht schlecht zu wissen das es so etwas gibt, bei genaueren Messungen sicher besser als eine Stromzange. [url='http://www.deutzforum.de/index.php?user/8989-deutz-jojo/']@Deutz jojo[/url] ich habe mir genau aus dem Grund gestern schon einen Draht in die Kabine gelegt, damit ich messen kann, was ich heute auch konnte. [url='http://www.deutzforum.de/index.php?user/22860-goetz/']@Goetz[/url] den Magnetschalter habe ich schon erneuert, da die Kontakte verschmort waren. [url='http://www.deutzforum.de/index.php?user/24520-old-man-s-deutz/']@old_man`s_deutz[/url] bei der Strommessung mit dem Shunt Widerstand wird der Spannungsfall am Widerstand gemessen( Messgerät parallel und nicht in Reihe geschaltet) und dadurch kann man den Strom ausrechnen, da der Shunt Widerstand einen festen Wert hat. Scho mal danke für die Tipps. Gruß Alois [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
Wenn du drei Äpfel hast und zwei davon isst, wie viele Äpfel hast du dann?
Antworten
Foren
Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Elektrik
DX startet manchmal nicht
Oben