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<blockquote data-quote="DX-BF6L913" data-source="post: 384106" data-attributes="member: 5546"><p>Ich war selber mal eine zeit lang auf der Suche nach einem guten 6.61 und hab es aufgegeben.</p><p>Ich seh es so, das viele große Betriebe die einen 160PS Schlepper suchten, in den 90ern ,eher den 6.61 wählten als den 6.71 oder 6.81. Da diese Schlepper ja einen schlechten Ruf hatten, ob sie wirklich schlecht waren ist natürlich fraglich.</p><p></p><p>Darum sind die 6.61 am Gebrauchtmarkt meißtens ziehmlich runtergeritten. Mit über 10000BS trift man den Typ sehr oft im Netz an und wer einen 6.61 im guten Zustand besitzt gibt den meißtens nicht her oder verlangt mehr als ein 150er MK2 oder MK3 gebraucht kostet.</p><p></p><p>Da bekommt man gepfegte 6.31 oder 6.71 deutlich günstiger.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DX-BF6L913, post: 384106, member: 5546"] Ich war selber mal eine zeit lang auf der Suche nach einem guten 6.61 und hab es aufgegeben. Ich seh es so, das viele große Betriebe die einen 160PS Schlepper suchten, in den 90ern ,eher den 6.61 wählten als den 6.71 oder 6.81. Da diese Schlepper ja einen schlechten Ruf hatten, ob sie wirklich schlecht waren ist natürlich fraglich. Darum sind die 6.61 am Gebrauchtmarkt meißtens ziehmlich runtergeritten. Mit über 10000BS trift man den Typ sehr oft im Netz an und wer einen 6.61 im guten Zustand besitzt gibt den meißtens nicht her oder verlangt mehr als ein 150er MK2 oder MK3 gebraucht kostet. Da bekommt man gepfegte 6.31 oder 6.71 deutlich günstiger. [/QUOTE]
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