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<blockquote data-quote="Hans Söllner" data-source="post: 384059"><p>Dem kann ich mich überhauptnicht anschließen. Man liest soviel Müll im www über den DX. ,,Beim DX taugten die Getriebe nix..´´ Ja, welche Typen waren das denn genau? ,,keine Ahnung....habs nur gehört´´. </p><p></p><p>Ist nur eine von vielen Meinungen. Da werden sowiso alle möglichen DX Typen über einen Kamm geschert, ohne einen Hauch Ahnung davon zu haben. Einzelfälle werden als Serienprobleme hochgeschaukelt usw. <img src="/styles/deutz/smilies/rolleyes.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /></p><p></p><p>Wenn ein Agrostar einen schlechten Ruf hat (und zurecht), dann der 6.71 und 6.81 der ja bekanntlich das Same Getriebe mit 9-fach LS hatte.</p><p></p><p>Beim Agrostar 4.61-6.61 ist kein einziger ein Typ ein Problemfall, sofern damit auch anständig umgegangen wird. Schalte das Getriebe sauber bzw. lege die Gänge sauber ein ohne es Krachen zu lassen, mehr will das Getriebe garnicht. </p><p>Der Betriebsstundenzähler beim Agrostar zählt im Gegensatz zum Agrotron auch noch drehzahlabhängig. Ein Grund dafür, dass viele mit relativ wenigen Stunden angeboten werden. </p><p>Der günstige Preis kommt daher, dass der Markt mit Gebrauchttraktoren dieser Leistungsklasse voll ist. Ein DX 3.60 wird heute etwa so teuer gehandelt wie ein doppelt so starker Agrostar 6.31. Nachfrage regelt den Preis.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hans Söllner, post: 384059"] Dem kann ich mich überhauptnicht anschließen. Man liest soviel Müll im www über den DX. ,,Beim DX taugten die Getriebe nix..´´ Ja, welche Typen waren das denn genau? ,,keine Ahnung....habs nur gehört´´. Ist nur eine von vielen Meinungen. Da werden sowiso alle möglichen DX Typen über einen Kamm geschert, ohne einen Hauch Ahnung davon zu haben. Einzelfälle werden als Serienprobleme hochgeschaukelt usw. :rolleyes: Wenn ein Agrostar einen schlechten Ruf hat (und zurecht), dann der 6.71 und 6.81 der ja bekanntlich das Same Getriebe mit 9-fach LS hatte. Beim Agrostar 4.61-6.61 ist kein einziger ein Typ ein Problemfall, sofern damit auch anständig umgegangen wird. Schalte das Getriebe sauber bzw. lege die Gänge sauber ein ohne es Krachen zu lassen, mehr will das Getriebe garnicht. Der Betriebsstundenzähler beim Agrostar zählt im Gegensatz zum Agrotron auch noch drehzahlabhängig. Ein Grund dafür, dass viele mit relativ wenigen Stunden angeboten werden. Der günstige Preis kommt daher, dass der Markt mit Gebrauchttraktoren dieser Leistungsklasse voll ist. Ein DX 3.60 wird heute etwa so teuer gehandelt wie ein doppelt so starker Agrostar 6.31. Nachfrage regelt den Preis. [/QUOTE]
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