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<blockquote data-quote="agp8x" data-source="post: 618312" data-attributes="member: 26043"><p>Stell dir eine Schubkarre vor: Die Griffe sind dein Frontlader, die Stützen deine Vorderachse, das Rad deine Hinterachse, und der vordere Rand der Schüssel dein Dreipunkt.</p><p>Jetzt belastest du die Griffe so, dass dein Rad abhebt. Die Belastung hälst du, und drückst dann an der Vorderkante der Schüssel nach unten, bis die Stützen entlastet werden. Alles was du an Kraft aufwendest, bis dein Rad wieder voll auf dem Boden steht, wirkt auf deine Stützen. Erst wenn die Stützen sich entlasten, hast du den gewünschten Effekt.</p><p></p><p>Je nach Geometrie deiner Schubkarren passt der Vergleich mehr oder weniger gut.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="agp8x, post: 618312, member: 26043"] Stell dir eine Schubkarre vor: Die Griffe sind dein Frontlader, die Stützen deine Vorderachse, das Rad deine Hinterachse, und der vordere Rand der Schüssel dein Dreipunkt. Jetzt belastest du die Griffe so, dass dein Rad abhebt. Die Belastung hälst du, und drückst dann an der Vorderkante der Schüssel nach unten, bis die Stützen entlastet werden. Alles was du an Kraft aufwendest, bis dein Rad wieder voll auf dem Boden steht, wirkt auf deine Stützen. Erst wenn die Stützen sich entlasten, hast du den gewünschten Effekt. Je nach Geometrie deiner Schubkarren passt der Vergleich mehr oder weniger gut. [/QUOTE]
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