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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 199931" data-attributes="member: 1930"><p>Nee, Kurt, überhaupt nicht. Warum auch? Wer weiß denn, wieviele der betroffenen Traktorentypen bei besseren Bremsen zusätzlich verkauft worden wären? Mir ist ein Fall eines absoluten Deutz-Freaks bekannt, der den damals noch recht neuen D 5006 wieder verkaufen wollte, weil die Bremsen einfach nicht in den Griff zu bekommen waren. Nur durch einen Zufall ist der Schlepper noch heute auf dem Hof.</p><p></p><p>Ich hatte bereits erwähnt, daß manche durchaus der Meinung sind, daß man die Bremsen ans Arbeiten kriegen kann, aber auch, daß andere das abstreiten. Es ist auch sonnenklar, daß bei der Menge der betroffenen Traktoren immer welche dabei sind, deren Eigner gar nicht wissen, daß es da ein Problem geben kann - aus welchen Gründen auch immer.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 199931, member: 1930"] Nee, Kurt, überhaupt nicht. Warum auch? Wer weiß denn, wieviele der betroffenen Traktorentypen bei besseren Bremsen zusätzlich verkauft worden wären? Mir ist ein Fall eines absoluten Deutz-Freaks bekannt, der den damals noch recht neuen D 5006 wieder verkaufen wollte, weil die Bremsen einfach nicht in den Griff zu bekommen waren. Nur durch einen Zufall ist der Schlepper noch heute auf dem Hof. Ich hatte bereits erwähnt, daß manche durchaus der Meinung sind, daß man die Bremsen ans Arbeiten kriegen kann, aber auch, daß andere das abstreiten. Es ist auch sonnenklar, daß bei der Menge der betroffenen Traktoren immer welche dabei sind, deren Eigner gar nicht wissen, daß es da ein Problem geben kann - aus welchen Gründen auch immer. Gruß Michael [/QUOTE]
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