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Beitrag
<blockquote data-quote="Karel Vermoesen" data-source="post: 447487" data-attributes="member: 2127"><p>Hallo Jurgen,</p><p>Nicht die Drehstromlichtmaschine ist sdas Problem, wen die am gleiche Stelle der Gleichlauflichtmaschine montiert ist,</p><p>und das scheind mir so zu sein, ist das ok.</p><p>Aber dein Luftkompressor ist kein Traktor Ausführung, vergleiche mit mein Bild wie von Michl vorgeschlagen.</p><p>Der Traktor-Luftkompressor ist Schlanker (ohne Kühlrippen) und höher als die einbau Ausführung.</p><p>Beim Kompressor der einbau Ausführung werden Lichtmaschine, Kühlgebläse und Kompressor separat angetrieben.</p><p>Dan läuft der Riemen der Lichtmaschine nicht am Kompressor vorbei, sondern direkt zum Kurbelwelle.</p><p>Broblem ist dan wohl das du am Kurbelwelle drei statt zwei Rillen braucht.</p><p>Mit freundlichen Grüßen,</p><p>Karel Vermoesen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karel Vermoesen, post: 447487, member: 2127"] Hallo Jurgen, Nicht die Drehstromlichtmaschine ist sdas Problem, wen die am gleiche Stelle der Gleichlauflichtmaschine montiert ist, und das scheind mir so zu sein, ist das ok. Aber dein Luftkompressor ist kein Traktor Ausführung, vergleiche mit mein Bild wie von Michl vorgeschlagen. Der Traktor-Luftkompressor ist Schlanker (ohne Kühlrippen) und höher als die einbau Ausführung. Beim Kompressor der einbau Ausführung werden Lichtmaschine, Kühlgebläse und Kompressor separat angetrieben. Dan läuft der Riemen der Lichtmaschine nicht am Kompressor vorbei, sondern direkt zum Kurbelwelle. Broblem ist dan wohl das du am Kurbelwelle drei statt zwei Rillen braucht. Mit freundlichen Grüßen, Karel Vermoesen [/QUOTE]
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