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Drehzahlen an der Getriebezapfwelle???
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<blockquote data-quote="D50_Freund" data-source="post: 42433" data-attributes="member: 1723"><p>Also wenn jetzt die zweite Kupplungsstufe hinter dem Anschlag verschwunden sein sollte was ja gut sein kann, in welche Richtung müsste ich denn dann arbeiten um diese wieder hervor zu bekommen??</p><p>In Richtung weniger Kupplungsspiel oder?</p><p></p><p>Wenn ich das auf Seite 23 der BDA richtig verstanden habe dann hört sich das so an als ob man damit den Weg des Pedals und die Lage der Druckpunkte einstellen kann.</p><p>Dann müsste ich doch damit den Druckpunkt der Zapfwellenkupplung wieder holen können!?</p><p></p><p>Gruß Christopher</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D50_Freund, post: 42433, member: 1723"] Also wenn jetzt die zweite Kupplungsstufe hinter dem Anschlag verschwunden sein sollte was ja gut sein kann, in welche Richtung müsste ich denn dann arbeiten um diese wieder hervor zu bekommen?? In Richtung weniger Kupplungsspiel oder? Wenn ich das auf Seite 23 der BDA richtig verstanden habe dann hört sich das so an als ob man damit den Weg des Pedals und die Lage der Druckpunkte einstellen kann. Dann müsste ich doch damit den Druckpunkt der Zapfwellenkupplung wieder holen können!? Gruß Christopher [/QUOTE]
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