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<blockquote data-quote="Grisu_1968" data-source="post: 639705" data-attributes="member: 37579"><p>Mein Deutz stand 9 Jahre unbewegt aber angemeldet in der trockenen Scheune meines Vaters. Ich habe ihn erst mal in die Werkstatt geschleppt da der Tank vollkommen verdreckt gewesen ist (Dieselpest). Da habe ich den Tank reinigen lassen und auch alle Öle wechseln lassen Motor, Getriebe und Hydraulik. Sind da noch ein paar Sachen gewesen das er TÜV bekommen hat.</p><p>Für Motor und Hydraulik habe ich normales 15W-40 verwendet. Getriebeöl habe ich jetzt auswendig nicht im Kopf was da hineingehört. Steht aber in der BDA.</p><p>Solltest du keine BDA (Bedienungsanleitung) haben besorge dir eine. Eine BDA kann ich dir als PDF für F2L 612/5, F2L 612/6 oder F2L 712 zur Verfügung stellen, falls du da eine benötigst.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grisu_1968, post: 639705, member: 37579"] Mein Deutz stand 9 Jahre unbewegt aber angemeldet in der trockenen Scheune meines Vaters. Ich habe ihn erst mal in die Werkstatt geschleppt da der Tank vollkommen verdreckt gewesen ist (Dieselpest). Da habe ich den Tank reinigen lassen und auch alle Öle wechseln lassen Motor, Getriebe und Hydraulik. Sind da noch ein paar Sachen gewesen das er TÜV bekommen hat. Für Motor und Hydraulik habe ich normales 15W-40 verwendet. Getriebeöl habe ich jetzt auswendig nicht im Kopf was da hineingehört. Steht aber in der BDA. Solltest du keine BDA (Bedienungsanleitung) haben besorge dir eine. Eine BDA kann ich dir als PDF für F2L 612/5, F2L 612/6 oder F2L 712 zur Verfügung stellen, falls du da eine benötigst. [/QUOTE]
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