Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
Agrotron und Neuer
Deutz X720
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Charly2" data-source="post: 516310" data-attributes="member: 18487"><p>Hallo</p><p></p><p>Ja wir sind der 1. Besitzer.</p><p>Haha 5000 <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> Zur Reperatur kann hab ich ein Angebot von der Werkstatt von +/- 30000€. Allein das Gehäuse kommt auf 12000 dann noch ne menge Kleinkram und für 8000€ Arbeitslohn. Da drin sind noch neue Bremsen und 25% auf Teile. Wir haben auch überlegt uns nach einem Austauschgehäuse umzuschauen aber man weiss ja nicht wie die belastet wurden.</p><p>Dazu kommt wenn er repariert wird und es kommt nochmal zu einem Bruch ... Dieses Mal ist es im Feld passiert, was wenn es auf der Straße passiert und es kommen noch andere zu schaden...</p><p>Punkto Lösung kann ich folgendes sagen: Der Händler spekuliert drauf daß wir einen 9340 kaufen, also hat mal einfach nen Vorführschlepper bestellt ohne daß wir gefragt haben. Jedenfalls steht der jetzt im Hof.</p><p></p><p>Deutz hat sich eigentlich noch niemand gemeldet. Ist jetzt gleich 4 Wochen her. Nur als ich dem Händler erläutert habe daß ich mich an Deutz gewandt habe, hat der Händler bei Deutz Benelux angerufen und gesagt daß sich einer melden muß. Darauf hin hat sich dann erzwungenermaßen jemand gemeldet der auch 0 Ahnung und 0 Lösung hatte.</p><p></p><p>ZF hat sich gleich am Tag danach gemeldet, daß es alles über den Hersteller laufen müsste aber sie gewollt wären mir zu helfen. Sie haben auch die Getriebenummer gefragt.</p><p></p><p>Soweit so gut, schlußendlich bin ich absolut nicht weiter, keiner konnte mir sonst wie weiterhelfen.</p><p>Ich hatte auch noch über Facebook an Deutz Lauingen geschrieben, da hat sich auch gleich jemand gemeldet, aber auch nur dass es ihm Leid tut und blablabla und er würde alles weiterleiten.</p><p>Nur nebenbei, mein Brief war auch sehr anständig korrekt geschrieben.</p><p></p><p>Also wir hätten am liebsten unseren X zurück, nur wenn man Angst haben muss die Sämaschine anzuhängen, fährste auch blöd. Ich denk einfach daß die Ingenieure die das Gehäuse so konstruierten sich nicht bewusst waren, daß man diese Achse nicht in Guss legt wo die Zylinder so dagegen stemmen. Das hätte müssen verschraubt sein.</p><p></p><p>So, soweit sind wir. Ich würde mir wünschen daß doch noch jemand sich meldet und sich die Sache mal anschaut und mir irgendwie entgegen kommt, andernfalls müssen wir ihn umsetzen aber auch vieleicht sonst eine Marke und das seit über 50 Jahren Deutz <img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /></p><p></p><p>Beste Grüße</p><p>Charel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Charly2, post: 516310, member: 18487"] Hallo Ja wir sind der 1. Besitzer. Haha 5000 ;) Zur Reperatur kann hab ich ein Angebot von der Werkstatt von +/- 30000€. Allein das Gehäuse kommt auf 12000 dann noch ne menge Kleinkram und für 8000€ Arbeitslohn. Da drin sind noch neue Bremsen und 25% auf Teile. Wir haben auch überlegt uns nach einem Austauschgehäuse umzuschauen aber man weiss ja nicht wie die belastet wurden. Dazu kommt wenn er repariert wird und es kommt nochmal zu einem Bruch ... Dieses Mal ist es im Feld passiert, was wenn es auf der Straße passiert und es kommen noch andere zu schaden... Punkto Lösung kann ich folgendes sagen: Der Händler spekuliert drauf daß wir einen 9340 kaufen, also hat mal einfach nen Vorführschlepper bestellt ohne daß wir gefragt haben. Jedenfalls steht der jetzt im Hof. Deutz hat sich eigentlich noch niemand gemeldet. Ist jetzt gleich 4 Wochen her. Nur als ich dem Händler erläutert habe daß ich mich an Deutz gewandt habe, hat der Händler bei Deutz Benelux angerufen und gesagt daß sich einer melden muß. Darauf hin hat sich dann erzwungenermaßen jemand gemeldet der auch 0 Ahnung und 0 Lösung hatte. ZF hat sich gleich am Tag danach gemeldet, daß es alles über den Hersteller laufen müsste aber sie gewollt wären mir zu helfen. Sie haben auch die Getriebenummer gefragt. Soweit so gut, schlußendlich bin ich absolut nicht weiter, keiner konnte mir sonst wie weiterhelfen. Ich hatte auch noch über Facebook an Deutz Lauingen geschrieben, da hat sich auch gleich jemand gemeldet, aber auch nur dass es ihm Leid tut und blablabla und er würde alles weiterleiten. Nur nebenbei, mein Brief war auch sehr anständig korrekt geschrieben. Also wir hätten am liebsten unseren X zurück, nur wenn man Angst haben muss die Sämaschine anzuhängen, fährste auch blöd. Ich denk einfach daß die Ingenieure die das Gehäuse so konstruierten sich nicht bewusst waren, daß man diese Achse nicht in Guss legt wo die Zylinder so dagegen stemmen. Das hätte müssen verschraubt sein. So, soweit sind wir. Ich würde mir wünschen daß doch noch jemand sich meldet und sich die Sache mal anschaut und mir irgendwie entgegen kommt, andernfalls müssen wir ihn umsetzen aber auch vieleicht sonst eine Marke und das seit über 50 Jahren Deutz :( Beste Grüße Charel [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
Antworten
Foren
Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
Agrotron und Neuer
Deutz X720
Oben