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<blockquote data-quote="Schlumpf99" data-source="post: 441353" data-attributes="member: 21836"><p>Hier mal wieder ein paar Updates.</p><p></p><p>Der TüV Hessen meinete, dass die §21 Abnahme ca. 175 - 200€ (je nach Aufwand) kostet, dazu muss er halt erst mal TüV-bereit sein und das schaffe ich die nächste Zeit noch nicht.</p><p>Aber grundsätzlich hörte es sich nicht nach einer großen Sache an. Kenne das ja auch von den Autos, wenn du den Prüfer erwischst dem das Thema auch gefällt ist alles ganz einfach und auch vieles machbar, wenn du den anderen erwischst schickt er dich weil er keine Ahnung hat und kein Bock drauf hat sich zu informieren.</p><p></p><p>Aber nun ein paar erfreuliche Sachen.</p><p>Die Zapfwelle kam auch diese Woche nur leider war diese auch grumm, aber der Deckel war schon mal ok. Ich habe die Welle kurzer Hand auf der Werkstattpresse gerichtet und auf der Drehe auf Rundlauf geprüft! Was soll ich sagen meine alte habe ich auch gerichtet, jetzt habe ich zwei!!! <img src="/styles/deutz/smilies/thumbsup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbsup:" title="thumbsup :thumbsup:" data-shortname=":thumbsup:" /> </p><p>Gestern habe ich dann den Deckel gereinigt und die Alte mit neuem Lager und Simmerring wieder eingesetz, und schau wie schick klappt alles wieder! (Eine Baustelle fertig!!! <img src="/styles/deutz/smilies/thumbup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbup:" title="thumbup :thumbup:" data-shortname=":thumbup:" /> </p><p></p><p>Aber ich habe noch eine Eingebung gehabt bin mir aber nicht sicher, aber ich bin der Meinung, dass der Lagerdeckel so aufgebaut ist als könnte man dort ein Abdeckung für den Zapfwellenstummel aufschrauben!?</p><p></p><p>Zwichenzeitlich haben wir noch was für die Sitzfeder gebaut, da die Verstellung völlig hin war und von der Einstellung die vor Jahrzenten mal gewählt wurde viel zu weich war.</p><p></p><p>Weiter habe ich mal die- Ölablass und Kontrolschrauben weiterentwikelt! Siehe Bilder. (Neodymmangneten)</p><p>Denn nach dem Bild in die Ölablasswanne war klar das ich das nicht immer wieder duch die Zähne spülen möchte. (man beachte die schimmernden Punkte!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schlumpf99, post: 441353, member: 21836"] Hier mal wieder ein paar Updates. Der TüV Hessen meinete, dass die §21 Abnahme ca. 175 - 200€ (je nach Aufwand) kostet, dazu muss er halt erst mal TüV-bereit sein und das schaffe ich die nächste Zeit noch nicht. Aber grundsätzlich hörte es sich nicht nach einer großen Sache an. Kenne das ja auch von den Autos, wenn du den Prüfer erwischst dem das Thema auch gefällt ist alles ganz einfach und auch vieles machbar, wenn du den anderen erwischst schickt er dich weil er keine Ahnung hat und kein Bock drauf hat sich zu informieren. Aber nun ein paar erfreuliche Sachen. Die Zapfwelle kam auch diese Woche nur leider war diese auch grumm, aber der Deckel war schon mal ok. Ich habe die Welle kurzer Hand auf der Werkstattpresse gerichtet und auf der Drehe auf Rundlauf geprüft! Was soll ich sagen meine alte habe ich auch gerichtet, jetzt habe ich zwei!!! :thumbsup: Gestern habe ich dann den Deckel gereinigt und die Alte mit neuem Lager und Simmerring wieder eingesetz, und schau wie schick klappt alles wieder! (Eine Baustelle fertig!!! :thumbup: Aber ich habe noch eine Eingebung gehabt bin mir aber nicht sicher, aber ich bin der Meinung, dass der Lagerdeckel so aufgebaut ist als könnte man dort ein Abdeckung für den Zapfwellenstummel aufschrauben!? Zwichenzeitlich haben wir noch was für die Sitzfeder gebaut, da die Verstellung völlig hin war und von der Einstellung die vor Jahrzenten mal gewählt wurde viel zu weich war. Weiter habe ich mal die- Ölablass und Kontrolschrauben weiterentwikelt! Siehe Bilder. (Neodymmangneten) Denn nach dem Bild in die Ölablasswanne war klar das ich das nicht immer wieder duch die Zähne spülen möchte. (man beachte die schimmernden Punkte! [/QUOTE]
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