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Deutz Ecke
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<blockquote data-quote="DeutzPowerForever" data-source="post: 484664" data-attributes="member: 19003"><p>Hi 80nullsechs,</p><p>Der Kolben muss meiner Ansicht nach raus um die Fußdichtung zu tauschen, bin nur gerade am Überlegen ob es klappt, wenn ich das Pleuel an der KW abschraube und alles Gemeinsam Ziehe und somit den Kolben garnicht aus dem Zylinder entferne. Bin ich überhaupt richtig damit das der 514er einen O- Ring als Fußdichtung hat?</p><p></p><p>Grüße <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DeutzPowerForever, post: 484664, member: 19003"] Hi 80nullsechs, Der Kolben muss meiner Ansicht nach raus um die Fußdichtung zu tauschen, bin nur gerade am Überlegen ob es klappt, wenn ich das Pleuel an der KW abschraube und alles Gemeinsam Ziehe und somit den Kolben garnicht aus dem Zylinder entferne. Bin ich überhaupt richtig damit das der 514er einen O- Ring als Fußdichtung hat? Grüße :) [/QUOTE]
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