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Deutz F1L 514/51 mit Wittenburg-Frontlader
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<blockquote data-quote="Berndt" data-source="post: 90824" data-attributes="member: 356"><p>Hallo,</p><p></p><p>DAS ist mal eine richtige Rarität. Wirklich sehr schön!</p><p>Nur ist der kleine jetzt ganz schön verbaut. Aber bei einem Schlepper, der nicht mehr jeden Tag Tonnenweise Rüben verladen muss und Hektarweise Grünland mähen muss, macht das wahrscheinlich nichts <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p></p><p>@Papa-Schlumpf</p><p></p><p>Die Konsole muss auch aus einem anderen Grund sehr weit nach vorne:</p><p>die Motorhaube muss ohne große Probleme zu öffnen sein (->Ventilschmierung). Da sie nach vorne klappt, muss nach vorne ausreichend Platz zum öffnen sein.</p><p></p><p>Noch monströser fällt da nur noch der Hilfsrahmen für den Frontlader am Fendt Dieselross aus.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Malte</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Berndt, post: 90824, member: 356"] Hallo, DAS ist mal eine richtige Rarität. Wirklich sehr schön! Nur ist der kleine jetzt ganz schön verbaut. Aber bei einem Schlepper, der nicht mehr jeden Tag Tonnenweise Rüben verladen muss und Hektarweise Grünland mähen muss, macht das wahrscheinlich nichts :D @Papa-Schlumpf Die Konsole muss auch aus einem anderen Grund sehr weit nach vorne: die Motorhaube muss ohne große Probleme zu öffnen sein (->Ventilschmierung). Da sie nach vorne klappt, muss nach vorne ausreichend Platz zum öffnen sein. Noch monströser fällt da nur noch der Hilfsrahmen für den Frontlader am Fendt Dieselross aus. Gruß Malte [/QUOTE]
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