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<blockquote data-quote="DX 120 AS" data-source="post: 513254" data-attributes="member: 3914"><p>Moin.</p><p>Du musst den Zusatzhubzylinder unten lösen, dann den Hubarm abziehen. Vorher aber die Stellung markieren. Anschließend bekommst den Zylinder runter. Oder kurz, ja, ist eingeschweißt der Bolzen.</p><p>Zum Thema 40km/h. Wir haben unseren DX 120AS auch auf 40 km/h umgebaut und eintragen lassen.</p><p>Du benötigst dafür den 6. Gang und die Schaltgabel dafür. Liegt bei 2tsd€. Am einfachsten ist ein gebrauchtes Getriebe aus einem DX 6.10 etc einzubauen. Wird meist billiger und einfacher.</p><p></p><p>Mach weiter so. Nimmt gut Formen an der DX.</p><p></p><p></p><p>Mit freundlichen Grüßen: Max</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DX 120 AS, post: 513254, member: 3914"] Moin. Du musst den Zusatzhubzylinder unten lösen, dann den Hubarm abziehen. Vorher aber die Stellung markieren. Anschließend bekommst den Zylinder runter. Oder kurz, ja, ist eingeschweißt der Bolzen. Zum Thema 40km/h. Wir haben unseren DX 120AS auch auf 40 km/h umgebaut und eintragen lassen. Du benötigst dafür den 6. Gang und die Schaltgabel dafür. Liegt bei 2tsd€. Am einfachsten ist ein gebrauchtes Getriebe aus einem DX 6.10 etc einzubauen. Wird meist billiger und einfacher. Mach weiter so. Nimmt gut Formen an der DX. Mit freundlichen Grüßen: Max [/QUOTE]
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