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<blockquote data-quote="Michael Mai" data-source="post: 498025" data-attributes="member: 26638"><p>Liebe Deutz Gemeinde. Will mir einen Dx 3.65 anschaffen.</p><p>Bräuchte eure Hilfe dazu.</p><p>Ein Mängel ist mir aufgefallen. Bei der Allradbremse steht der Schutz schief und schleift sogar ein wenig. Ich vermute er ist durch anstoßen krumm gefahren worden. Kann das sein. Bzw. ist es normal das die Scheibenbremse leicht schräg steht?</p><p></p><p></p><p>Wie bekommt man die Hinteradsperre rein. Hab wie blöd drauf getreten und sie hackte gefühlt nicht ein. Muss ein Rad dazu durchdrehen?</p><p></p><p></p><p>Wie kann man den Allrad testen?</p><p></p><p></p><p>lGanz Leichter Ölaustritt oberhalb der Allradbremse unkritisch? Ich vermute Kurbelwellensimmering auf Frontseite.</p><p></p><p></p><p>Danke vorab !!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Michael Mai, post: 498025, member: 26638"] Liebe Deutz Gemeinde. Will mir einen Dx 3.65 anschaffen. Bräuchte eure Hilfe dazu. Ein Mängel ist mir aufgefallen. Bei der Allradbremse steht der Schutz schief und schleift sogar ein wenig. Ich vermute er ist durch anstoßen krumm gefahren worden. Kann das sein. Bzw. ist es normal das die Scheibenbremse leicht schräg steht? Wie bekommt man die Hinteradsperre rein. Hab wie blöd drauf getreten und sie hackte gefühlt nicht ein. Muss ein Rad dazu durchdrehen? Wie kann man den Allrad testen? lGanz Leichter Ölaustritt oberhalb der Allradbremse unkritisch? Ich vermute Kurbelwellensimmering auf Frontseite. Danke vorab !!!! [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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