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<blockquote data-quote="MRVNDT" data-source="post: 530482" data-attributes="member: 20665"><p>Den hatte ich auch schon gesehen. Suche ja im Hinterkopf noch n 160/7.10. aber nur so bisschen nebenbei.</p><p></p><p>Der Frontlader ist auf jeden Fall ein guter und kein kleines Modell. Der hebt schon ordentlich was weg. Die Bereifung ist auch angemessen und hat noch genug Profil.</p><p></p><p>Kommt immer drauf an, was damit gemacht werden soll. Als reiner Frontlader Schlepper ist so ein 140 nicht so schoen. Die schaltbarkeit der Gruppen setzt etwas Geduld voraus, die kann man nicht Zack Zack rein kloppen wie bei dx mit Deutz Getriebe. Wenn der Frontlader aber nur ein extra ist,</p><p>quasi ,, schoen das er dabei ist, aber lebensnotwendig ist er nicht für mich", dann geht das schon.</p><p></p><p>Rein von den Bildern her sieht er auch recht gut aus. Eine Probefahrt kann man dir damit aber nicht abnehmen. Mit dem Frontlader kannst du ihn aber auch mal vorn aufbocken und die Vorderachse schoen überprüfen auf spiel.</p><p></p><p>Mfg</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MRVNDT, post: 530482, member: 20665"] Den hatte ich auch schon gesehen. Suche ja im Hinterkopf noch n 160/7.10. aber nur so bisschen nebenbei. Der Frontlader ist auf jeden Fall ein guter und kein kleines Modell. Der hebt schon ordentlich was weg. Die Bereifung ist auch angemessen und hat noch genug Profil. Kommt immer drauf an, was damit gemacht werden soll. Als reiner Frontlader Schlepper ist so ein 140 nicht so schoen. Die schaltbarkeit der Gruppen setzt etwas Geduld voraus, die kann man nicht Zack Zack rein kloppen wie bei dx mit Deutz Getriebe. Wenn der Frontlader aber nur ein extra ist, quasi ,, schoen das er dabei ist, aber lebensnotwendig ist er nicht für mich", dann geht das schon. Rein von den Bildern her sieht er auch recht gut aus. Eine Probefahrt kann man dir damit aber nicht abnehmen. Mit dem Frontlader kannst du ihn aber auch mal vorn aufbocken und die Vorderachse schoen überprüfen auf spiel. Mfg [/QUOTE]
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