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<blockquote data-quote="Deutz_6806" data-source="post: 626698" data-attributes="member: 38224"><p>Moin ich hab vor meinen 6806 mit dem TW 56.10 auf Allrad umzubauen. Ich habe zwar gelesen das man es ehr nicht tun sollte aber ich nehme mich dem trotzdem an. Ich bin momentan so weit das ich eine Achse habe und ein Allradantrieb der mit der Zähnezahl aber wahrscheinlich nicht auf die Achse passt.</p><p>Somit die erste Frage: Der wo mir die Achse verkauft hat meinte es ist die Siege SLE 4171 aber da die Zahnräder recht teuer sind um den Allradabtrieb auf die Achse anzupassen wollte ich fragen wie ich rausfinden kann was ich für eine Achse habe um ganz sicher zu gehen das es am Ende passt. Die Achse hat kein Typenschild nur vom Guss Einprägungen mit denen ich aber nichts anfangen kann.</p><p>Die zweite Frage ist muss ich an der Lenkung etwas ändern wenn an der Achse schon der passende Zylinder verbaut ist wenn ja was? Außerdem habe ich gehört das man einen anderen Achsbock braucht da er mit mehr Schrauben befestigt wird, da ich aber massive Stahlplatten bis nach hinten zur Frontladeraufnahme montiert hab, die auch Hebelkräfte aufnehmen, denke ich wird das nicht so eine Rolle spielen oder was meint ihr?</p><p>Und zu guter letzt wäre es gut zu wissen ob das Gegenstück vom Allradabtrieb schon im Getriebe verbaut ist.</p><p>Ich bedanke mich schon im Vorfeld</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutz_6806, post: 626698, member: 38224"] Moin ich hab vor meinen 6806 mit dem TW 56.10 auf Allrad umzubauen. Ich habe zwar gelesen das man es ehr nicht tun sollte aber ich nehme mich dem trotzdem an. Ich bin momentan so weit das ich eine Achse habe und ein Allradantrieb der mit der Zähnezahl aber wahrscheinlich nicht auf die Achse passt. Somit die erste Frage: Der wo mir die Achse verkauft hat meinte es ist die Siege SLE 4171 aber da die Zahnräder recht teuer sind um den Allradabtrieb auf die Achse anzupassen wollte ich fragen wie ich rausfinden kann was ich für eine Achse habe um ganz sicher zu gehen das es am Ende passt. Die Achse hat kein Typenschild nur vom Guss Einprägungen mit denen ich aber nichts anfangen kann. Die zweite Frage ist muss ich an der Lenkung etwas ändern wenn an der Achse schon der passende Zylinder verbaut ist wenn ja was? Außerdem habe ich gehört das man einen anderen Achsbock braucht da er mit mehr Schrauben befestigt wird, da ich aber massive Stahlplatten bis nach hinten zur Frontladeraufnahme montiert hab, die auch Hebelkräfte aufnehmen, denke ich wird das nicht so eine Rolle spielen oder was meint ihr? Und zu guter letzt wäre es gut zu wissen ob das Gegenstück vom Allradabtrieb schon im Getriebe verbaut ist. Ich bedanke mich schon im Vorfeld [/QUOTE]
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