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<blockquote data-quote="Landybehr" data-source="post: 502381" data-attributes="member: 16300"><p>Ich habe den Fiat nochmal beäugt:</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>[ATTACH]141662[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH]141661[/ATTACH]</p><p>Man sieht unten im Bild eine der zwei Schrauben, die andere sitzt hinter dem diagonalen Knotenblech.</p><p>Ein gewisser Hebel ist da also auch gegeben. Selbst wenn das Querrohr für sich genommen gerade geformt ist.</p><p></p><p>Man sieht im ersten Bild auch, daß die Konsole ein ganz hübsches Stück "frei schwebend" steht.</p><p>Aber die Dimensionierung ist eben auch entsprechend. Der Fiat hat jede Menge mitgemacht und die Konstruktion ist in der Praxis über Zweifel erhaben.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Landybehr, post: 502381, member: 16300"] Ich habe den Fiat nochmal beäugt: [ATTACH]141662._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]141661._xfImport[/ATTACH] Man sieht unten im Bild eine der zwei Schrauben, die andere sitzt hinter dem diagonalen Knotenblech. Ein gewisser Hebel ist da also auch gegeben. Selbst wenn das Querrohr für sich genommen gerade geformt ist. Man sieht im ersten Bild auch, daß die Konsole ein ganz hübsches Stück "frei schwebend" steht. Aber die Dimensionierung ist eben auch entsprechend. Der Fiat hat jede Menge mitgemacht und die Konstruktion ist in der Praxis über Zweifel erhaben. [/QUOTE]
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