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<blockquote data-quote="Oberwesterwälder" data-source="post: 484762" data-attributes="member: 10561"><p>Hallo!</p><p></p><p>Nein Hendrik, da muß ich Dir leider widersprechen, das ist schon gekärt. <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p>Wenn man sich die Mühe macht, die vielen Threads über Frontladeranbaupunkte und Konsolen hier im Bereich Frontlader durchzuarbeiten, dann sieht man klarer.</p><p>Gerade im Zusammenhang D50 1.S lohnt es sich insbesondere die Beiträge von Gertrud, alias Norbert <a href="http://www.deutzforum.de/index.php?user/1297-d40-d50/" target="_blank">@D40+D50</a> zu beachten.</p><p>Wenn ich das richtig in Erinnerung habe (<strong> Ohne Gewähr </strong>) ,</p><p>dann sind die Anschraubpunkte an der Kupplungsglocke und dem Vorderachsbock identisch bei:</p><p></p><p>D50</p><p>D50.1S</p><p>D40.1S</p><p></p><p>Beim Umbau von / auf D40.1S muss lediglich der Längenunterschied von 1 Zylinder ausgeglichen werden.</p><p>Die vielen anderen "D40" ( D40 ,D40 S, D40.2 ) haben andere Anschraubpunkte und da passt nix zum D50 oder D50.1S</p><p></p><p>Zur genauen Verifizierung: Viel Spass beim durchlesen der entsprechenden Beiträge hier im Bereich Frontlader!</p><p></p><p>Dazu wurde bis jetzt noch nichts im Thread geschrieben. <img src="/styles/deutz/smilies/crying.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";(" title="crying ;(" data-shortname=";(" /> </p><p>"Alle Kat 3 Schwingen" werden wohl nicht passen.</p><p>Dazu gibt es zu viele Frontladertypen und Hersteller.</p><p></p><p>Für die allseits an diesen Schlepper verbreiteten Baas Rundschwingen mag das gelten, genau weiß ich das aber nicht.</p><p>Auch <strong>vermute</strong> ich, dass die Baas Rundschwingen in KAT 2 die gleiche Anbaubreite wie die in KAT 3 haben,</p><p>die Kat 3 Schwinge lediglich nach vorne zur Werkzeugaufnahme hin verbreitert ist.</p><p>Eventuell kann ja jemand diese <strong>Vermutung</strong> bestätigen!?</p><p></p><p>Gruß Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oberwesterwälder, post: 484762, member: 10561"] Hallo! Nein Hendrik, da muß ich Dir leider widersprechen, das ist schon gekärt. :D Wenn man sich die Mühe macht, die vielen Threads über Frontladeranbaupunkte und Konsolen hier im Bereich Frontlader durchzuarbeiten, dann sieht man klarer. Gerade im Zusammenhang D50 1.S lohnt es sich insbesondere die Beiträge von Gertrud, alias Norbert [url='http://www.deutzforum.de/index.php?user/1297-d40-d50/']@D40+D50[/url] zu beachten. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe ([b] Ohne Gewähr [/b]) , dann sind die Anschraubpunkte an der Kupplungsglocke und dem Vorderachsbock identisch bei: D50 D50.1S D40.1S Beim Umbau von / auf D40.1S muss lediglich der Längenunterschied von 1 Zylinder ausgeglichen werden. Die vielen anderen "D40" ( D40 ,D40 S, D40.2 ) haben andere Anschraubpunkte und da passt nix zum D50 oder D50.1S Zur genauen Verifizierung: Viel Spass beim durchlesen der entsprechenden Beiträge hier im Bereich Frontlader! Dazu wurde bis jetzt noch nichts im Thread geschrieben. ;( "Alle Kat 3 Schwingen" werden wohl nicht passen. Dazu gibt es zu viele Frontladertypen und Hersteller. Für die allseits an diesen Schlepper verbreiteten Baas Rundschwingen mag das gelten, genau weiß ich das aber nicht. Auch [b]vermute[/b] ich, dass die Baas Rundschwingen in KAT 2 die gleiche Anbaubreite wie die in KAT 3 haben, die Kat 3 Schwinge lediglich nach vorne zur Werkzeugaufnahme hin verbreitert ist. Eventuell kann ja jemand diese [b]Vermutung[/b] bestätigen!? Gruß Martin [/QUOTE]
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