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<blockquote data-quote="Kiesler" data-source="post: 502904" data-attributes="member: 10899"><p>Guten abend,</p><p></p><p>schonmal vielen Dank für eure zahlreichen und informativen Antworten! <img src="/styles/deutz/smilies/thumbsup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbsup:" title="thumbsup :thumbsup:" data-shortname=":thumbsup:" /> </p><p>Also vorher hatte ich ja nur den hinteren Bügel drauf und auch schon den Auspuff nach oben, da gab es aber keinerlei Probleme, natürlich etwas Wackeln/Vibrieren aber alles im normalen Bereich würde ich sagen. Wenn es nur ein bisschen Wackeln/Vibrieren würde hätte ich ja nichts dagegen ist ja normal für ein altes Arbeitstier <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> Jetzt mit vier Pfosten ist es allerdings so krass das ich behaupten würde das mit der Zeit die erwähnten Bauteile kaputt Wackeln/Vibrieren.</p><p></p><p>Zu der Motortheorie: Ich habe den Motor im Winter 2016/2017 obenrum komplett gemacht und kurz vor montage des Käfigs Ventilspiel Ölw+Filter und Dieselfilter gemacht er läuft nach wie vor sehr gut.</p><p></p><p>Ab einer gewissen Motrordrehzahl im Stand und auch während der Fahrt hört es auf zu Wackeln/Vibrieren. Die genaue Drehzahl kann ich aber nicht sagen, man muss schon etwas Gas geben da muss ich mal drauf achten.</p><p></p><p>Das einzige was mich im nachhinein ein bisschen stutzig macht ist, das ich als ich den Käfig montiert habe das obere Rechteckrohr vorne ziemlich hoch drücken musste um es an den vorderen Konsolen fest zu Schrauben. Also es war realtiv Stramm alles.</p><p></p><p>Schönen Abend</p><p>Gruß Marcel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kiesler, post: 502904, member: 10899"] Guten abend, schonmal vielen Dank für eure zahlreichen und informativen Antworten! :thumbsup: Also vorher hatte ich ja nur den hinteren Bügel drauf und auch schon den Auspuff nach oben, da gab es aber keinerlei Probleme, natürlich etwas Wackeln/Vibrieren aber alles im normalen Bereich würde ich sagen. Wenn es nur ein bisschen Wackeln/Vibrieren würde hätte ich ja nichts dagegen ist ja normal für ein altes Arbeitstier :D ;) Jetzt mit vier Pfosten ist es allerdings so krass das ich behaupten würde das mit der Zeit die erwähnten Bauteile kaputt Wackeln/Vibrieren. Zu der Motortheorie: Ich habe den Motor im Winter 2016/2017 obenrum komplett gemacht und kurz vor montage des Käfigs Ventilspiel Ölw+Filter und Dieselfilter gemacht er läuft nach wie vor sehr gut. Ab einer gewissen Motrordrehzahl im Stand und auch während der Fahrt hört es auf zu Wackeln/Vibrieren. Die genaue Drehzahl kann ich aber nicht sagen, man muss schon etwas Gas geben da muss ich mal drauf achten. Das einzige was mich im nachhinein ein bisschen stutzig macht ist, das ich als ich den Käfig montiert habe das obere Rechteckrohr vorne ziemlich hoch drücken musste um es an den vorderen Konsolen fest zu Schrauben. Also es war realtiv Stramm alles. Schönen Abend Gruß Marcel [/QUOTE]
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