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<blockquote data-quote="passer montanus" data-source="post: 502872" data-attributes="member: 1834"><p>Hallo Marcel,</p><p></p><p>hierbei handelt es sich um mechanische Resonanzen. Dieses bedeutet, bestimmte</p><p>Bauteile an einer Maschine fangen an zu schwingen. Dieses kann auch bei richtiger</p><p>bzw. vorgesehener Montage passieren.</p><p></p><p>Die Bauteile welche schwingen, werden von der Vibration des Treckers angeregt.</p><p>Dieses ist auch daran zu erkennen, dass ein Schwingen nur im Standgas gegeben ist.</p><p>Bei einer Drehzahländerung verändern sich die Schwingungen der Maschine und die</p><p>schwingenden Bauteile sind nicht mehr in Resonanz.</p><p></p><p>Nun schwingt aber auch der Auspuff, der nicht mit der Kabine verbunden ist, aber vorher wohl keinen Ärger gemacht hat. Daraus kann nur vermutet werden, dass sich die Lehrlaufdrehzahl</p><p>verändert hat, oder der Motor aus einem anderen Grund unruhig läuft.</p><p></p><p>Gruß PM</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="passer montanus, post: 502872, member: 1834"] Hallo Marcel, hierbei handelt es sich um mechanische Resonanzen. Dieses bedeutet, bestimmte Bauteile an einer Maschine fangen an zu schwingen. Dieses kann auch bei richtiger bzw. vorgesehener Montage passieren. Die Bauteile welche schwingen, werden von der Vibration des Treckers angeregt. Dieses ist auch daran zu erkennen, dass ein Schwingen nur im Standgas gegeben ist. Bei einer Drehzahländerung verändern sich die Schwingungen der Maschine und die schwingenden Bauteile sind nicht mehr in Resonanz. Nun schwingt aber auch der Auspuff, der nicht mit der Kabine verbunden ist, aber vorher wohl keinen Ärger gemacht hat. Daraus kann nur vermutet werden, dass sich die Lehrlaufdrehzahl verändert hat, oder der Motor aus einem anderen Grund unruhig läuft. Gruß PM [/QUOTE]
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