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<blockquote data-quote="Deutzsepp" data-source="post: 470579" data-attributes="member: 19275"><p>Hallo Timo,</p><p></p><p>beim Fund von Kolbenteilen,Kolbenringen ,Bruchstücke von der Laufbuchse usw. gibt es nur eine vernünftige</p><p>Maßnahme. Dem Motor komplett zu demontieren und retten was zu retten ist.</p><p>Daß bei einer früheren Motorüberholung derart gepfuscht wurde und die Bruchstücke im Motor geblieben sind kann ich mie im besten Willen nicht vorstellen.</p><p>Was das Laufen von Deutzmotoren angeht,die laufen auch noch mit gebrochenen Kolbenringen sogar noch wenn</p><p>ein Stück Kolben abgebrochen ist.( eigene Erfahrung und Bericht im Forum letzte Woche)</p><p></p><p>Gruß vom Bodensee und Bitz Aho</p><p>Deutzsepp <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutzsepp, post: 470579, member: 19275"] Hallo Timo, beim Fund von Kolbenteilen,Kolbenringen ,Bruchstücke von der Laufbuchse usw. gibt es nur eine vernünftige Maßnahme. Dem Motor komplett zu demontieren und retten was zu retten ist. Daß bei einer früheren Motorüberholung derart gepfuscht wurde und die Bruchstücke im Motor geblieben sind kann ich mie im besten Willen nicht vorstellen. Was das Laufen von Deutzmotoren angeht,die laufen auch noch mit gebrochenen Kolbenringen sogar noch wenn ein Stück Kolben abgebrochen ist.( eigene Erfahrung und Bericht im Forum letzte Woche) Gruß vom Bodensee und Bitz Aho Deutzsepp ;) [/QUOTE]
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