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<blockquote data-quote="Diesel_Joerg" data-source="post: 470400" data-attributes="member: 3060"><p>Norbert, er möchte den Motor auseinanderbauen, also quasi von oben nach unten.</p><p>Da kommst du zwangsläufig irgendwann in der Ölwanne an <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Der unbestrittene Vorteil ist, du brauchst den Schlepper nicht von unten nach oben zerlegen, und sparst es dir den Traktor zu unterstützen !</p><p></p><p>Ich denke übrigens auch, es sind Relikte eines Altschadens.</p><p>Um weitere Teile zu bergen (wenn vorhanden), würde ich es mit einer Spülung versuchen, zB mit Diesel <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /> </p><p>...und durch die Ölablassöffnung zB mit einem gebogenen Draht oä etwas kratzen.</p><p></p><p>Gruß Jörg.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diesel_Joerg, post: 470400, member: 3060"] Norbert, er möchte den Motor auseinanderbauen, also quasi von oben nach unten. Da kommst du zwangsläufig irgendwann in der Ölwanne an :D Der unbestrittene Vorteil ist, du brauchst den Schlepper nicht von unten nach oben zerlegen, und sparst es dir den Traktor zu unterstützen ! Ich denke übrigens auch, es sind Relikte eines Altschadens. Um weitere Teile zu bergen (wenn vorhanden), würde ich es mit einer Spülung versuchen, zB mit Diesel ?( ...und durch die Ölablassöffnung zB mit einem gebogenen Draht oä etwas kratzen. Gruß Jörg. [/QUOTE]
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