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<blockquote data-quote="en gruene Deutzer" data-source="post: 444754" data-attributes="member: 21143"><p>Hallo an alle die mitlesen und Frohe Ostern!</p><p></p><p>Der Fehler ist gefunden!</p><p></p><p>Im Getriebetunnel das Vordere Lager (welches hinter dem Ausrücklager sitzt) hat sich festgefressen und ist dadurch in dem Lagersitz mit rundgedreht anscheinend auch nicht immer, aber wenn es sich dann eben im richtigen Winkel verkantet hat, hat es anscheinend diese Geräusche verursacht.</p><p></p><p>Das Lager an sich hat auch ordentlich Spiel im Sitz, gut 1 mm in jede Richtung.</p><p></p><p>Werde mir wohl als nächstes mal jemanden suchen der mir den Sitz ausdreht und mir dort eine Art Büchse einklebt das dort kein Spiel mehr ist. Oder wie würdet ihr das ganze angehen? Viel abdrehen kann man ja nicht da nicht viel Platz zu den Bohrungen rüber ist womit der Lagersitz befestigt wird, dementsprechend dünnwandig müsste ja auch wieder die Büchse abgedreht sein? Habe selbst keine Ahnung große Ahnung vom Drehen, daher kommt die Frage auf.</p><p></p><p>Ansonsten ist mir noch aufgefallen, das die Hintere Hülse wo man die kleine Verzahnung der Getriebeeingangswelle einschiebt, auch recht viel Spiel hat, bin mir aber nicht sicher ob das irgendeine Auswirkung hat oder so sein soll. (Auf dem letzten Foto die feinverzahnte Hülse ist gemeint) Beim drehen selbst ist alles in Ordnung die Verzahnung "schlägt" nicht an, mir kam es nur so vor als wenn sie eben sehr lasch nur drin steckt.</p><p></p><p>Und Dienstag wollte ich mir dann mal versuchen das Lager zu besorgen,</p><p>Darauf steht die Bezeichnung 360064 A HBV</p><p>Durchmesser 72mm</p><p>Bohrung 32mm</p><p>Breite 17mm</p><p></p><p>Falls ihr eine Idee habt woher ich dieses Lager bekommen könnte wäre ich euch für einen Tip sehr Dankbar! Habe nur schon irgendwo gelesen das es sich um ein Sondermaß handelt und daher nicht mehr so leicht zu bekommen sein soll.</p><p></p><p>Anbei noch ein paar Fotos der Schäden!</p><p></p><p>Und meinem äußerst gut geschmierten Getriebetunnel <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Grüße,</p><p>Mike</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="en gruene Deutzer, post: 444754, member: 21143"] Hallo an alle die mitlesen und Frohe Ostern! Der Fehler ist gefunden! Im Getriebetunnel das Vordere Lager (welches hinter dem Ausrücklager sitzt) hat sich festgefressen und ist dadurch in dem Lagersitz mit rundgedreht anscheinend auch nicht immer, aber wenn es sich dann eben im richtigen Winkel verkantet hat, hat es anscheinend diese Geräusche verursacht. Das Lager an sich hat auch ordentlich Spiel im Sitz, gut 1 mm in jede Richtung. Werde mir wohl als nächstes mal jemanden suchen der mir den Sitz ausdreht und mir dort eine Art Büchse einklebt das dort kein Spiel mehr ist. Oder wie würdet ihr das ganze angehen? Viel abdrehen kann man ja nicht da nicht viel Platz zu den Bohrungen rüber ist womit der Lagersitz befestigt wird, dementsprechend dünnwandig müsste ja auch wieder die Büchse abgedreht sein? Habe selbst keine Ahnung große Ahnung vom Drehen, daher kommt die Frage auf. Ansonsten ist mir noch aufgefallen, das die Hintere Hülse wo man die kleine Verzahnung der Getriebeeingangswelle einschiebt, auch recht viel Spiel hat, bin mir aber nicht sicher ob das irgendeine Auswirkung hat oder so sein soll. (Auf dem letzten Foto die feinverzahnte Hülse ist gemeint) Beim drehen selbst ist alles in Ordnung die Verzahnung "schlägt" nicht an, mir kam es nur so vor als wenn sie eben sehr lasch nur drin steckt. Und Dienstag wollte ich mir dann mal versuchen das Lager zu besorgen, Darauf steht die Bezeichnung 360064 A HBV Durchmesser 72mm Bohrung 32mm Breite 17mm Falls ihr eine Idee habt woher ich dieses Lager bekommen könnte wäre ich euch für einen Tip sehr Dankbar! Habe nur schon irgendwo gelesen das es sich um ein Sondermaß handelt und daher nicht mehr so leicht zu bekommen sein soll. Anbei noch ein paar Fotos der Schäden! Und meinem äußerst gut geschmierten Getriebetunnel :D Grüße, Mike [/QUOTE]
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