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<blockquote data-quote="D 4005TT62" data-source="post: 639931" data-attributes="member: 38213"><p>Jordy,</p><p>der Blechring ist die Blechverstärkung der alten Dichtung (Wedi)und muß Raus. Durchmesser Mit der Schublehre messen, sind ganze Milimeter und Innendurchmesser am Hubarm auf der Dichtfläche. Ich habe da einen Wedi mit Schutzlippe verwendet, also Wedihöhe anpassen. Maße habe ich nicht mehr im Kopf, ist seit mindesten 10 Jahren dicht und ich fahre wegen des FL mit erhöhtem Ölstand. Auf Deinem Bild sieht man schön die Lagerbuchse 123 aus meiner Zeichnung(andrer Beitrag).</p><p>Grüße</p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D 4005TT62, post: 639931, member: 38213"] Jordy, der Blechring ist die Blechverstärkung der alten Dichtung (Wedi)und muß Raus. Durchmesser Mit der Schublehre messen, sind ganze Milimeter und Innendurchmesser am Hubarm auf der Dichtfläche. Ich habe da einen Wedi mit Schutzlippe verwendet, also Wedihöhe anpassen. Maße habe ich nicht mehr im Kopf, ist seit mindesten 10 Jahren dicht und ich fahre wegen des FL mit erhöhtem Ölstand. Auf Deinem Bild sieht man schön die Lagerbuchse 123 aus meiner Zeichnung(andrer Beitrag). Grüße Thomas [/QUOTE]
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