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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
D05-Serie
Deutz D3005, luftgekühlt, Schaltgetriebe blockiert, Schaltfeder gebrochen
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<blockquote data-quote="Joe Black" data-source="post: 524821" data-attributes="member: 28827"><p>Hallo, unser Deutz D3005, luftgekühlt, blieb vor 2 Tagen im Wald stehen und ließ sich nicht mehr bewegen. Der Gang konnte auch mit Kraft nicht mehr gewechselt werden. Der Motor lief ohne Probleme, sobald man die Kupplung kommen ließ, ging der Motor aus. Leerlauf war nicht möglich. Was tun? Da mir die Suche hier im Forum und einzelne Beiträge sehr geholfen haben, möchte ich gerne etwas zurückgeben - falls jemand auf ähnliche Schwierigkeiten stößt - und habe eine Reparaturanleitung für diesen Fall zusammengestellt.</p><p></p><p>Noch als Ergänzung, wir haben den Traktor, der an einem steilen Berg stand, gegen Wegfahren gesichert, als die Blockierung im Schaltgetriebe gelöst wurde.</p><p></p><p>Besten Dank nochmals an alle die mit Ihren Einzelbeiträgen zum Gelingen beigetragen haben!</p><p></p><p>Marc</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Joe Black, post: 524821, member: 28827"] Hallo, unser Deutz D3005, luftgekühlt, blieb vor 2 Tagen im Wald stehen und ließ sich nicht mehr bewegen. Der Gang konnte auch mit Kraft nicht mehr gewechselt werden. Der Motor lief ohne Probleme, sobald man die Kupplung kommen ließ, ging der Motor aus. Leerlauf war nicht möglich. Was tun? Da mir die Suche hier im Forum und einzelne Beiträge sehr geholfen haben, möchte ich gerne etwas zurückgeben - falls jemand auf ähnliche Schwierigkeiten stößt - und habe eine Reparaturanleitung für diesen Fall zusammengestellt. Noch als Ergänzung, wir haben den Traktor, der an einem steilen Berg stand, gegen Wegfahren gesichert, als die Blockierung im Schaltgetriebe gelöst wurde. Besten Dank nochmals an alle die mit Ihren Einzelbeiträgen zum Gelingen beigetragen haben! Marc [/QUOTE]
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