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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 453045" data-attributes="member: 1930"><p>Hallo Martin,</p><p></p><p>der Hinweis mit den Wasserhähnen war sicher nicht verkehrt, aber Paddy hatte nicht von 1/2" gesprochen. Ich fürchte beinahe, daß Paddy sich schlau gemacht hat, und dort, wo man sich schlau machen kann, werden Absperrhähne, scheinbar (!) als "1/1-Ventil" bezeichnet, Dreiwegehähne als "1/2-Ventile". Tatsächlich ist in dieser Sprache ein Absperrhahn ein 2/2-Ventil (2 Anschlüsse, zwei Stellungen), ein Dreiwegehahn hingegen ein 3/2- oder ein 3/3-Ventil (drei Anschlüsse, zwei oder drei Stellungen).</p><p></p><p>Paddy, den Kopf nicht hängenlassen <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> . Hydraulikteile sind ein schwieriges Kapitel. Das hat noch niemand an einem Tag erlernt.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 453045, member: 1930"] Hallo Martin, der Hinweis mit den Wasserhähnen war sicher nicht verkehrt, aber Paddy hatte nicht von 1/2" gesprochen. Ich fürchte beinahe, daß Paddy sich schlau gemacht hat, und dort, wo man sich schlau machen kann, werden Absperrhähne, scheinbar (!) als "1/1-Ventil" bezeichnet, Dreiwegehähne als "1/2-Ventile". Tatsächlich ist in dieser Sprache ein Absperrhahn ein 2/2-Ventil (2 Anschlüsse, zwei Stellungen), ein Dreiwegehahn hingegen ein 3/2- oder ein 3/3-Ventil (drei Anschlüsse, zwei oder drei Stellungen). Paddy, den Kopf nicht hängenlassen :) . Hydraulikteile sind ein schwieriges Kapitel. Das hat noch niemand an einem Tag erlernt. Gruß Michael [/QUOTE]
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