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<blockquote data-quote="MartinBD" data-source="post: 450631" data-attributes="member: 19533"><p>Hallo Pierre,</p><p></p><p>bei meinem D30 konnte ich die Riemenscheibe einfach abschrauben. Dazu hatte ich den Abtrieb unten am Getriebe abgeschraubt, das innen liegende Zahnrad (vom Abtrieb) mit Holzklötzer verkeilt und mit einem Maulschlüssel dann die Riemenscheibe gelöst. (Drehrichtung weis ich nicht mehr)</p><p>Bei dir scheint es so, als musst dir einen passende Schlüssel besorgen/bauen, der in die beiden Bohrungen vorn eingreift.</p><p>Aber vorher die Frage von Kai beantworten bitte um sicher zu gehen!</p><p></p><p>So wie ich das sehe, ist auf deinen Bildern doch schon die Vorgelege demontiert und leigt auf einer Art Werkbank.</p><p></p><p>Grüße</p><p></p><p>Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MartinBD, post: 450631, member: 19533"] Hallo Pierre, bei meinem D30 konnte ich die Riemenscheibe einfach abschrauben. Dazu hatte ich den Abtrieb unten am Getriebe abgeschraubt, das innen liegende Zahnrad (vom Abtrieb) mit Holzklötzer verkeilt und mit einem Maulschlüssel dann die Riemenscheibe gelöst. (Drehrichtung weis ich nicht mehr) Bei dir scheint es so, als musst dir einen passende Schlüssel besorgen/bauen, der in die beiden Bohrungen vorn eingreift. Aber vorher die Frage von Kai beantworten bitte um sicher zu gehen! So wie ich das sehe, ist auf deinen Bildern doch schon die Vorgelege demontiert und leigt auf einer Art Werkbank. Grüße Martin [/QUOTE]
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