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<blockquote data-quote="Deutz MAH 320" data-source="post: 164854" data-attributes="member: 6160"><p>Hallo. Ja die Zwei Schrauben bekommst du auch nicht mit viel Kraft auf. Du musst zuerst die Klaue mit dem Zylinderstift entfernen und dann hinten dran die 4 Schrauben lösen. Aber kann sein das du noch andere Sachen lösen musst wie zum Beispiel unten daunter die Madenschraube. Da ist eine Kugel drin die für die Verstellung des Zündzeitpunkts benötigt wird. Oder auf der Seite die Messingschraube wo noch ein Stück Kohle drin steckt. Ist schon ein bisschen her seit ich das letzte mal eine Zündung auseinander hatte. Habe mir meine 3 Zündungen ganz günstig bei ebay gekauft. Aber wenn du dir auch eine da kaufst dann such am besten unter Noris Magnetzünder und nicht unter Stationärmotor oder ähnliches. Auch E2FH funktionieren am Motor ich hab selber eine an meinem MA 608. Gruß Andy</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutz MAH 320, post: 164854, member: 6160"] Hallo. Ja die Zwei Schrauben bekommst du auch nicht mit viel Kraft auf. Du musst zuerst die Klaue mit dem Zylinderstift entfernen und dann hinten dran die 4 Schrauben lösen. Aber kann sein das du noch andere Sachen lösen musst wie zum Beispiel unten daunter die Madenschraube. Da ist eine Kugel drin die für die Verstellung des Zündzeitpunkts benötigt wird. Oder auf der Seite die Messingschraube wo noch ein Stück Kohle drin steckt. Ist schon ein bisschen her seit ich das letzte mal eine Zündung auseinander hatte. Habe mir meine 3 Zündungen ganz günstig bei ebay gekauft. Aber wenn du dir auch eine da kaufst dann such am besten unter Noris Magnetzünder und nicht unter Stationärmotor oder ähnliches. Auch E2FH funktionieren am Motor ich hab selber eine an meinem MA 608. Gruß Andy [/QUOTE]
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