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<blockquote data-quote="Steelstyler" data-source="post: 497373" data-attributes="member: 20543"><p>moin,</p><p></p><p>Also eine Antwort habe ich nicht, doch baut die Firma Ruthmann diese " cargo container " bis Heute.</p><p>Das prinzip wurde ähnlich übernommen , früher haben die z.b den Unimpg 421 / 403 / 406 als Triebkopf genommen , dann später auf LKW Basis .</p><p></p><p>Für mich wäre eine Erklärung das Fahr das Patent abgegeben hat. Obwohl bei dem Rutmann das Fahrgestell angehoben wird.</p><p></p><p>Ich hoffe das es noch eine 100% ige Aufklärung gibt , denn was früher schon gebaut wurde ist Wahnsinn.</p><p></p><p>Gruß Rene</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Steelstyler, post: 497373, member: 20543"] moin, Also eine Antwort habe ich nicht, doch baut die Firma Ruthmann diese " cargo container " bis Heute. Das prinzip wurde ähnlich übernommen , früher haben die z.b den Unimpg 421 / 403 / 406 als Triebkopf genommen , dann später auf LKW Basis . Für mich wäre eine Erklärung das Fahr das Patent abgegeben hat. Obwohl bei dem Rutmann das Fahrgestell angehoben wird. Ich hoffe das es noch eine 100% ige Aufklärung gibt , denn was früher schon gebaut wurde ist Wahnsinn. Gruß Rene [/QUOTE]
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