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<blockquote data-quote="Kuhlerter Deutzer" data-source="post: 601122" data-attributes="member: 22625"><p>Hallo Jan,</p><p></p><p>ich kann Mark voll und ganz zustimmen.</p><p>Im väterlichen Betrieb hatten wir einen F 2 L 514 von 1956 mit Hydraulik im Einsatz.</p><p>Von vorne aufsteigen war fast unmöglich. Nur für kleine Kletterer machbar.</p><p>Vor den Zeiten der Einführung der Ergonomie auf dem Schlepper war die Prämisse: "Metall ist</p><p>fest und steif, der Fahrer ist beweglich." Deswegen wurden viele Bedienungshebel u.ä. in den</p><p>Bewegungsbereich des Fahrers gelegt.</p><p>Über eine Hydraulik von hinten auf den Schlepper aufzusteigen ist zwar Kraxelei, aber immer noch einfacher als sich vorne am Kotflügel durchzuzwängen und mit den Arbeitsklamotten ständig irgendwo hängenzubleiben.</p><p>Wenn man öfters von hinten aufgestiegen ist, kennt man schnell die passenden Trittflächen,</p><p>um unfallfrei und zügig auf den Schleppersitz zu kommen.</p><p>In Deinem jugendlichen Alter dürfte das gar kein Problem sein. Gutes Gelingen !</p><p></p><p>Gruß, Philipp</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kuhlerter Deutzer, post: 601122, member: 22625"] Hallo Jan, ich kann Mark voll und ganz zustimmen. Im väterlichen Betrieb hatten wir einen F 2 L 514 von 1956 mit Hydraulik im Einsatz. Von vorne aufsteigen war fast unmöglich. Nur für kleine Kletterer machbar. Vor den Zeiten der Einführung der Ergonomie auf dem Schlepper war die Prämisse: "Metall ist fest und steif, der Fahrer ist beweglich." Deswegen wurden viele Bedienungshebel u.ä. in den Bewegungsbereich des Fahrers gelegt. Über eine Hydraulik von hinten auf den Schlepper aufzusteigen ist zwar Kraxelei, aber immer noch einfacher als sich vorne am Kotflügel durchzuzwängen und mit den Arbeitsklamotten ständig irgendwo hängenzubleiben. Wenn man öfters von hinten aufgestiegen ist, kennt man schnell die passenden Trittflächen, um unfallfrei und zügig auf den Schleppersitz zu kommen. In Deinem jugendlichen Alter dürfte das gar kein Problem sein. Gutes Gelingen ! Gruß, Philipp [/QUOTE]
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