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Beitrag
<blockquote data-quote="sunshine-farmer" data-source="post: 512123" data-attributes="member: 376"><p>Hallo Jakob,</p><p></p><p>die Gruppenschaltung ist unsynchronisiert.</p><p>Ich schalte meinen 6807 mit 10.600 h auf der Uhr</p><p>- bei absoluten Stillstand,</p><p>- und ohne auf der Bremse zu stehen,</p><p>- und Leerlaufdrehzahl.</p><p>Dann klappt das zu 98% und ist absolut geräuschfrei</p><p></p><p>Wenn man</p><p>- auf der Bremse steht und</p><p>- dabei dann zufällig "Zahnrad auf Zahnrad steht"</p><p>geht die Schaltung tatsächlich schon mal schwer.</p><p>Dann einfach den Gruppenschalthebel in Neutralstellung bringen,</p><p>Kupplung kommen lassen und wieder treten und dann erst neu einlegen</p><p>und es funzt wieder wie oben beschrieben.</p><p></p><p>Beste Grüße</p><p>Jürgen</p><p></p><p>PS: Ich hab aber einen 6807CA mit Seitenschaltung ... vielleicht doch ganz anders aufgebaut ???</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sunshine-farmer, post: 512123, member: 376"] Hallo Jakob, die Gruppenschaltung ist unsynchronisiert. Ich schalte meinen 6807 mit 10.600 h auf der Uhr - bei absoluten Stillstand, - und ohne auf der Bremse zu stehen, - und Leerlaufdrehzahl. Dann klappt das zu 98% und ist absolut geräuschfrei Wenn man - auf der Bremse steht und - dabei dann zufällig "Zahnrad auf Zahnrad steht" geht die Schaltung tatsächlich schon mal schwer. Dann einfach den Gruppenschalthebel in Neutralstellung bringen, Kupplung kommen lassen und wieder treten und dann erst neu einlegen und es funzt wieder wie oben beschrieben. Beste Grüße Jürgen PS: Ich hab aber einen 6807CA mit Seitenschaltung ... vielleicht doch ganz anders aufgebaut ??? [/QUOTE]
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